第二十條 V型天窗接觸網檢修作業工作票的簽發。
　　(1)V行天窗接觸網檢修作業工作票要分上行或下行分別簽發,有關作業人員同時只能接受一張工作票。當日有上下行兩次天窗作業時,需由兩個工作領導人分別擔當。但當日上下行兩次天窗作業時間重疊或兩次首尾時間間隔不足60分鐘時,可開一張上行或下行工作票,用一個天窗點。
　　(2)V型天窗接觸網檢修作業工作票的右上角要加蓋“上行”或“下行”紅色標識章,作業完畢后當天在工作票的中間加蓋“已執行”紅色標識章,天窗取消當天在工作票的中間加蓋“天窗取消”藍色標識章。“作業地點”欄必須寫明上行或下行及作業范圍;“需停電的設備”欄必須寫明需停電的供電臂及同桿架設或鄰近的其它電源;“防護措施”欄必須寫明防護地點及座臺聯絡員姓名以及需封鎖的線路、股道、道岔等情況。
　　
第五章 技術措施

　　第二十一條 在雙線電化區段實行V型天窗檢修接觸網時,禁止使用拋線驗電法驗電,應采用接觸式音響和燈光驗電器驗電。
　　第二十二條 供電調度在組織指揮接觸網V型天窗檢修作業時,必須執行一解(分區亭解環)、二停(作業線路停電)、三撤(撤除鄰線重合閘)、四封(所、亭饋線封掛地線)的操作程序,并在停電的開關處懸掛“有人工作,禁止合閘”字樣的警告牌。
　　第二十三條 電調應在天窗停電前10-15分鐘下令先將分區亭并聯開關斷開。天窗點時應及時下令有關變電所、開閉所、分區亭斷開相應開關,撤除鄰線重合間相關所亭饋線掛接地線,操作完畢后,電調向接觸網檢修作業組的要令人發布停電作業命令,并給出命令編號和起止時間。
　　第二十四條 V型天窗作業區兩端及與作業區電氣連接的線均需接地,兩組接地線距離不大于1000米,當作業范圍超過1000米時,須增設接地線。必要時，還需要增加移動地線。
　　若只在接觸懸掛部分作業,不觸及回流線、保護線、架空地線時,以上附加導線可不接地,監護人員必須重點監控,確保作業人員必須與上述線索保持規定的安全距離,并禁止攀登支柱。
　　第二十五條 接地線位置應嚴格按工作票上注明的位置裝設。在站場和隧道作業時,接地線掛在接觸導線或定位器、定位管上,并封鎖該股道線路,不允許將接地線掛在上下部固定繩或承力索上。
　　第二十六條 在無絕緣軌道電路區段作業時,兩組地線應接同一側鋼軌上,地線穿越鋼軌時,必須采取絕緣措施。
　　第二十七條 在錨段關節式分相、軟橫跨等處作業時,中性區及一旦斷開開關有可能形成中性區的停電設備上均應接地線。
　　第二十八條 供電線和回流線停電檢修時,應按規定兩端接地線。
　　(1)檢修供電線時,除變電所、開閉所、分區亭的相應開關斷開接地外,作業組還要在作業區段兩端掛接地線。懸掛較高時用加長型橫截面25平方毫米軟銅線接到鋼軌上。
　　(2)檢修回流線時,在接觸網線路停電封鎖情況下,地線接于作業區兩端鋼軌上。
　　第二十九條 檢修錨段關節內設備時,為防止誤將兩組地線接于同一個錨支上,禁止在轉換柱和中心柱上接地線,應在錨段關節兩端(不在錨段關節內)或錨段關節兩端的錨柱上接地線，還應保持絕緣錨段關節的隔離開關（負荷開關）處于合閘位置，作業時不得操作開關。
　　第三十條 檢修接觸網上單極隔離開關時,兩接地線分別接于兩條引線的承力索端。也可以在來電側掛地線、然后用6-8平方毫米軟銅線將開關兩極（刀閘）短接,但軟銅線長度要有足夠余度,能使開關開合自如。
　　第三十一條 檢修分段絕緣器時,應在分段絕緣器兩端接地線,并將中性區短接。當檢修貨物線、裝卸線分段絕緣器時,應將隔離開關閉合,分段絕緣器來電側掛一組地線;或者將隔離開關分閘,同時閉合接地刀閘,再在分段絕緣器來電側掛一組地線。
　　第三十二條 任何操作不得造成不同電位和開口作業,有中性區的地方必須臨時短接。
　　第三十三條 各站上下行分隔絕緣子,每年進行一次電壓分布測量并做好記錄,測量時停電接地側不允許再有其它作業。
　　第三十四條 絕緣子電壓分布測量時，按規定從接地側依次向帶電側測量,三片一串的測出頭一片不合格,四片一串的測出頭兩片不合格就視為整串絕緣子不合格,并及時予以更換。
　　
第六章 安全措施

　　第三十五條 駐站供電聯絡人員和作業點安全防護人員安全等級必須在三級以上,應具備認真負責和謹慎細心的素質。
　　第三十六條 每個作業組在作業區兩端按照規定距離設安全防護人員,安全防護人員與駐站供電聯絡人員和工作領導人要時刻保持聯系。安全防護人員除按規定做好本線的行車安全防護外,還應監視鄰線列車運行情況,并將情況及時報告工作領導人。
　　第三十七條 作業組人員必須按規定使用各種絕緣勞動防護用品及上道防護服。絕緣勞動防護用品必須按規定的試驗周期進行試驗,并標注清晰的有效期,對超過有效期或有效期不清的嚴禁使用。
　　第三十八條 在V型天窗作業時,作業組成員(包括所持工具、材料),在任何情況下與帶電體(包括鄰線帶電體、同桿架設的供電線、回流線、電力線、上下行分隔絕緣子、渡線分段絕緣器的距離)保持1米以上的距離,監護人員時刻注意,做到全過程監護。
　　第三十九條 在V型天窗作業中,如鄰線來車,當作業點安全距離大于2米時則可以正常作業,當作業點安全距離小于2米時暫停作業,可不下作業平臺,但必須加強防護,不得侵入鄰線限界,并注意來車是否甩出繩索或貨物。如防護人員發現有繩索或貨物侵入限界應及時通知作業人員暫停作業,作業人員下作業平臺避車。
　　第四十條 利用作業車進行V型天窗作業時,禁止升平臺運行;旋轉平臺時,須經工作領導人同意,應確認轉向,呼喚應答,一人監護、一人操作。嚴禁旋轉一次到位,嚴禁向鄰線旋轉。
　　第四十一條 軌道作業車輛進入區間作業地點時,作業人員及工具、材料應從本線田野側上下車,梯車和長大物體在穿越帶電線路時,必須放倒移動,并與帶電體保持規定的安全距離。嚴禁在未停電區段豎立梯車。
　　第四十二條 在處理較大、復雜的設備缺陷或在曲線外側處理線索缺陷作業時,要采取防止滑脫的相應措施;如危及安全時應及時與電調聯系,申請垂直天窗作業。
　　第四十三條 接觸網工區到外工區單獨參加作業時,要先熟悉設備狀況和作業范圍,并由設備管轄工區派技術水平較高的人員指導作業。
　　第四十四條 各工區應按段規定在上下行分段絕緣器、站場軟橫跨節點8處懸掛“上行（下行）有電，禁止跨越”警示牌，在同桿架設區段支柱上懸掛“V停禁止攀登” 警示牌，并保持字跡清晰，標志牌狀態良好。

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第七章 附 則

　　第四十五條 本細則實行期間,各網工區要認真總結經驗,注意積累資料,發現問題立即上報所在車間和段技術科。
　　第四十六條 本實施細則由段技術科負責解釋。
　　第四十七條 本細則自公布之日起執行。
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