結合青藏鐵路工作實際，全面推行安全風險管理，應重點把握 “強認識、建體系、知風險、明措施、快處置、嚴考核”六個環節。
　　抓認識強化，牢固樹立安全風險意識。加強宣傳教育，引導廣大干部職工深入學習安全風險管理知識，牢固樹立 “三個共識”，堅持 “安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極探索控制風險、降低風險、防范風險、消除風險的有效途徑，超前防范和控制安全風險，牢牢把握安全生產的主動權。
　　抓制度建設，健全安全風險管控體系。緊緊抓住 “人員、設備、管理”三大要素，完善制度，強化基礎。在去年整章建制的基礎上，按照安全風險管理的內容、要求，定期開展專項論證，對各項規章制度進行“修、建、補、廢”，同時，定期對制度的執行情況進行專題調研，確保制度建設無漏項。
　　抓風險研判，全面把握安全風險關鍵。加強對安全風險點的系統梳理和全面分析，制定研判、控制和消除風險的措施，并落實到各層級、各崗位。加強對機車車輛、通信信號、牽引供電等行車主要設備風險點的梳理排查，確保設備質量動態達標。強化日常安全風險管理培訓，讓每一名職工都具備崗位所需的安全風險管理控制能力。
　　抓過程控制，落實安全風險應對措施。規范日常管理，加強對日常安全信息的傳遞、分析和研判，及時識別安全風險突出的重點區域和關鍵環節。深入開展 “安全標準化建設年”活動，大力推進安全標準線建設。通過開展 “學標、對標、貫標、達標”活動，促進 “一日、一班、一次”標準化作業的落實。對青藏鐵路公司確定的10項安全風險控制重點進行集中整治，加大對關鍵人員、關鍵作業、關鍵時段的檢查力度，促使各項措施落到實處，實現對現場作業全員、全方位、全天候、全過程控制。
　　抓應急處置，妥善處置安全風險后果。進一步優化、完善應急處置流程和措施，積極開展各類安全風險應急培訓演練。建立健全安全問題及事故快速反應機制，隨時保持人員在崗、設備良好的狀態，確保應急有備、響應及時、組織高效。加強綜合分析研判，按照 “四不放過”的原則，及時研究和解決管控過程中出現的新情況、新問題，舉一反三，吸取教訓，防止同類問題重復發生，確保各類風險得到有效控制。
　　抓考核評價，確保控制措施落實到位。健全完善安全風險評估考核機制，明確安全 “紅線”范圍和控制標準，對各項工作的落實情況定期進行平推檢查，在及時對現場安全風險進行研判、深度分析、跟蹤預警的同時，加強考核問責，形成 “有崗就有責、有責要盡責、失責必追責”的安全管理責任落實體系，不斷提升公司安全風險管理的質量和水平。