??? 交通安全管理工作是交通管理的一個系統。交通管理系統所要達到的目的是高效、有序、安全。是人、車、路、環的協調和配套，交通安全管理又是一個向交通管理系統開放的子系統。
??? 人的因素在安全系統起到主導作用。對人即交通參與者的管理是交通安全管理的重點，在參與者中，駕駛人是重中之重，駕駛人職業道德素質的提高才是治本之策。在計劃經濟下通過安聯組和駕駛員審檢，進行教育和宣傳手段已經不適應市場經濟的發展。而宣傳和教育所達到的職業素養的提高是一項社會性事業，需要社會的支持和投入，公安交通管理機關不可能單獨完成。在市場經濟體制下，就應該在公安機關交通管理部門主導下通過行業協會這樣的組織，建立公安交通管理機關與交通運輸市場的連接，形成資源、信息、能量的輸出和輸入，形成橋梁和紐帶作用，達到行政管理對市場的調控，市場對管理的促進，達到可持續發展。
??? 一、建立駕駛員協會，該協會應在交警總隊指導下的以保證道路安全為宗旨的行業協會。駕駛員協會應當依照國家法規，完成政府行業主管部門委托交辦的工作事項。履行協會章程，發揮維護駕駛員合法權益，提供咨詢、指導、服務。規范道路運輸市場安全、高效的運營，加強駕駛員的行業道德自律，推進運輸企業的“誠信、安全優質服務”，促進行業團結協作，使道路交通運輸能夠安全、和諧、科學發展。
??? （一）、組織機構：
??? 駕駛員協會應當按照實際需要建立職能部門。下設的各職能部門和分會，可根據道路運輸安全工作的特點制定專業工作細則，可實施方案。駕駛員協會每年至少召開一次以上的全體理事會議，研究、制定、總結部署各個分會和專業的工作。因工作需要經協會領導商定可隨時召開會議研究相關工作。
??? （二）、職責：
??? 1、宣傳貫徹國家有關道路運輸、交通安全的政策法規。為政府交通主管部門制定道路運輸、信息服務業發展規劃以及有關政策提供建議和咨詢。聯合省交通廳道路交通安全協會共同建立完善道路交通運輸企業安全管理體系，在安全管理工作上對運輸企業員工、各職能部門和運輸企業領導用制度來管理，以制度管安全；建立事故責任倒查責任制，對于玩忽職守，不履行職責的職能部門和司乘人員將按事故損失給予處罰。
??? 2、協調解決駕駛員、運輸企業發展中存在的與道路交通安全的體制性和機制性障礙。向政府主管單位及時反饋道路交通安全管理和運輸行業之間的矛盾，推進運輸行業和交通安全管理的和諧發展。依照國家有關法律、法規維護駕駛員和運輸企業的合法權益，負責與政府及交通主管部門協調、溝通、解決有關駕駛員和運輸企業的熱點、難點問題。參與行業性集體談判，提出涉及保障駕駛員和行業利益的意見和建議,為駕駛員和運輸行業爭取優惠政策。
??? 3、并根據道路道路運輸行業的特點開展行業內創優評選活動，建立“行規行約”，使駕駛員和運輸企業自覺規范行業內的經營行為，倡導行業正氣，反對不正當競爭共同維護市場秩序，遏制因惡意競爭所導致的道路安全違法行為的發生。