隨著改革開放的不斷深入，汽車工業的迅猛發展，大量的交通車輛和工程機械被應用工作、生產、生活當中，極大的提高了工作效率和勞動生產率，給人們的出行帶來的諸多的便利、快捷。特別是工程機械在一些大型水利工程施工中，解放了大量的勞動力，解決了許多用人工難以克服的困難。但是各類交通車輛和工程機械的投入使用由于受到交通環境和人為的因素影響，也潛伏著災難和隱患，大小交通事故的發生也是不爭的實事。
　　
　　
　　一、在車輛管理使用過程中暴露的問題

　　1、管理措施不利，對司駕人員安全教育程度不夠，這種情況主要是出現在車輛承包使用的施工隊中，各種車輛承包辦法在一定程度上解決了承包駕駛人員的積極性問題，但往往容易出現以包代管的現象，承包人員則有時為了單純追求短時間內的高效益而拼設備、拼人員，使承包車輛疏于管理埋下事故隱患。
　　
　　2、安全意識不強。有時只重視進度、生產任務和經濟效益，而忽視安全駕駛。有的施工隊為了突擊完成任務，會責令司機超時、超載、疲勞駕駛，或做出超出車輛安全使用范圍的使用決定。
　　
　　3、因工作不細致，把關不嚴，購進安全技術性能差的組裝車及事故隱患車等。
　　
　　二、交通安全事故的特點
　　
　　施工車輛由于受地域、道路及場地的限制其事故發生具有以下不用于公路交通的特點，事故的發生存在其固有的特點和規律。
　　
　　1、由于施工車輛的功能主要是進行料物運輸、裝卸等施工作業，一般發生重大人員傷亡事故的可能性較小。
　　
　　2、高底盤、窄軸距車輛在臨時修建的施工道路上行駛，由于路況較差，容易造成車輛顛簸發生側翻事故。
　　
　　3、施工場地車輛密度大，道路塵土多，且無良好的交通管制。故容易發生掛擦、追尾碰撞等小型事故。
　　
　　4、車輛經常爬坡作業，易出現滑落及滾翻事故。
　　
　　5、施工現場的松軟路基和工作面，易使車輛失穩而造成傾翻事故。施工場地事故隱患多，發生幾率高是工程車輛安全事故發生的主要規律特征。