高速公路的通信、監控、收費與通風照明系統是一個功能強大的電器、電子系統，簡稱高速公路機電系統。由于高速公路所涉地域廣、距離長、地形復雜，極易受到雷電的干擾和危害。福建是雷電多發地區，每年高速公路機電系統都會發生很多起雷擊事故。例如：高速公路廈門收費所2002年6月30日遭一次雷擊。
　　
　　導致收費系統幾乎癱瘓，損壞設備類型8種。累計金額達20余萬元。我們在高速公路機電系統的建設與維護維修過程中，深受雷電帶來的災害之苦，深感高速公路防雷的重要性。本文從高速公路機電系統防雷工程目前存在的一些問題人手，提出了高速公路機電系統防雷工程的設計、施工、監理、運行維護各階段的規范化管理要點；針對高速公路機電防雷技術特殊性提出了技術規范化方面的要點；并總結了我們在高速公路機電系統防雷工程建設與維護中的幾點經驗體會。
　　
　　1 目前高速公路防雷工程存在的若干問題
　　1.1高速公路防雷系統工程還沒有專業的規范管理制度，高速公路防雷設計與施工都還未實現專業化管理。
　　
　　1.2高速公路防雷系統工程存在房建防雷與機電系統防雷在設計要求上脫節現象，防雷是各搞各的，沒有很好的綜合設計和有效地統一管理。
　　
　　1.3高速公路機電系統中防雷部分的設計內容普遍存在系統方案不完整，技術指標和要求不明確，防雷綜合性和系統性要求都較差。防雷產品的廠家、型號、規格無指定，具體技術指標無定量現象。
　　
　　1.4高速公路防雷部分由于在設計和招評標階段沒能引起大家足夠的重視，所以帶來投標單位響應不全面，防雷工程造價在后期工程中的投入明顯偏大。同時，施工過程因設計不具體而容易被簡化和忽略了某些重要內容。導致防雷系統出現漏洞和隱患，產生的不良后果往往使工程質量很難讓營運管理者滿意，也容易發生工程合同上的糾紛，以及被雷擊后無備品備件維修損壞的機電設備，導致重大功能長期失效，嚴重影響高速公路正常營運。
　　
　　1.5施工單位無防雷專業資格，施工者無防雷專業知識，導致防雷工藝要求不合格現象普遍存在。
　　
　　1.6施工監理缺乏防雷專業化知識和相應工程施工經驗，導致防雷工程質量達不到要求也相當嚴重。
　　
　　1.7防雷系統沒有定期檢測，容易帶來因防雷器失效而發生機電設備被雷擊的事故。另外，防雷系統日常維護管理無強制性規定，不利于及時發現防雷上出現的問題，容易導致雷擊事故的發生，帶來機電設備的損壞，甚至于危及人生安全。
　　
　　1.8高速公路機電系統防雷技術規范和防雷工程管理辦法應盡快出臺。
　　
　　2 高速公路機電系統防雷工程管理規范要點
　　為提高高速公路防雷工程的質量，減輕雷電對高速公路機電系統帶來的危害，應當實行高速公路防雷工程建設的科學化、程序化、專業化的規范管理制度，在已有的高速公路工程建設與營運的規范化管理中增加防雷系統工程這一特殊的規范化管理要求。
　　
　　2.1遵照執行國家《防雷減災管理辦法》(2000年6月20日頒發)，明確高速公路防雷工程系統管理總則。
　　
　　2.2高速公路防雷工程設計與建設應實行防雷專業資質和資格的管理制度。包括設計單位、施工單位、工程監理、維護單位及從業人員。
　　
　　2.3高速公路防雷工程在機電和房建工程招標與投標中應明確防雷部分的特殊要求和規定。
　　
　　2.4高速公路防雷工程監理人員應實行資格管理規定，明確防雷工程施工過程各環節的驗收和工程質量各類人員應負的責任。
　　
　　2.5高速公路防雷所用產品要實行國家統一的準人制度，對高速公路特殊防雷部件實行指定國家計量單位檢測和認證制度。如：高速公路緊急電話系統中的防雷部件等。
　　
　　2.6高速公路機電工程和房建工程在工程交工質量總體評分、評價中應明確防雷工程所占比重或實行一票否決制度。
　　
　　2.7確立高速公路防雷工程罰則，明確有關違反高速公路防雷管理規定的處罰條款。
　　
　　2.8防雷系統應實行定期檢測制度，明確維護管理各項規章制度，明確維護維修單位應具備的基本防雷檢測工具和檢測儀器，以及技術人員的專業化知識和技能的培訓制度。
　　
　　2.9防雷產品選用指南。有關國家行業管理部門定期對防雷產品市場信息進行匯總、編輯出版。