3、認真執行安全教育制度，加大教育力度，按時召開駕駛員安全例會，堅持駕駛員安全學習卡制度，利用黑板報、廣播、錄相、宜傳材料、報刊、標語等各種宣傳工具，對駕駛員進行安全教育，特別要做好季節性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育。

　　 4、積極開展各項安全競賽活動，引入競爭機制，營造安全生產良好氣氛。

　　5，要根據駕駛員年齡，駕車年限分別進行教育培訓，提高駕駛員的操作水平，對駕駛員進行分類排隊，認真排查找出三類駕駛員進行重點教育培訓。

　　 6、嚴格把關，認真做好駕駛員上崗前的兩級考核，杜絕無上崗證駕車現象。

　　 7、對肇事駕駛員的處理要堅持“三不放過”的原則，對肇事駕駛員的教育要縱到底、橫到邊。

　　8、安全管理人員要堅持早送晚迎、車站值班和2部以上包車跟車上路制度，開好出車前的班前會和收車后的班后會，讓駕駛員始終繃緊安全這根弦；

　　9、加大安全檢查力度，對優秀者重獎，對違章者重罰。

　　10、做好“兩證一卡”工作，堅決杜絕形式主義，認真檢查三危物品，杜絕三危物品上車。

　　11、與駕駛員和承包業主簽訂安全合同，落實安全責任制。

　　(二)加強車輛技術管理，做好預防預控工作。

　　1、加強機務管理，提高維修質量，確保車輛技術狀況完好。由于車輛技術狀況、道路狀況及駕駛員操作等原因，汽車在行駛過程中往往會出現故障，影響車輛正常運行，造成行車晚點，有的甚至造成機械事故，因而駕駛員要加強車輛維護，以確保車輛能正常運行。駕必須加強車輛日常維護，增強責任心，愛車例保，做好出車前，行駛中、收車后的車輛檢查工作。提高車輛完好卑，同時，發現故障，及時排除。

　　2、堅持車輛出入檢合格證制度，例檢人員一定要堅持原則，嚴格把關，絕不允許病車上路，落實例檢人員責任制和追究制．

　　3、安全、機務、例檢等部門要定期做好車輛的安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術性能進行檢查，嚴格把關，發現問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100％，堅持杜絕機械事故的發生。

　　總之，只有做好駕駛員的安全教育和培訓工作，加強駕駛員管理，提高駕駛員安全素質，加強機務管理，保證維修質量，加大車輛安全檢查力度，確保車輛技術狀況完好，做到人人抓安全，人人管安全，這樣才能將行車安全管理工作做的更好，提前預防行車事故的發生，確保行車安全。