在我國現階段，高速公路的安全運營狀況并不令人滿意，需要進行深入的研究，以期高速公路的安全質量能夠與其在國家公路網絡中的重要地位、與其高昂的建設成本相一致。因此，深入系統的研究我國高速公路的安全問題，預防高速公路交通事故的發生，降低事故率，是擺在我們面前急需解決的緊迫課題。本文研究高速公路事故的起因及發生機理，提出高速公路安全的對策及預防方法，對提高高速公路安全性、經濟形勢是非常必要的。

　　一、高速公路安全的主要影響因素分析

　　高速公路交通是由人、車、路、環境和管理等要素構成的一個具有特定功能的閉環系統。高速公路交通事故是人、車、路、環境和管理等要素相互作用的結果，是多因素聯合效應的產物。導致我國高速公路交通安全問題嚴峻的原因，也應從這幾個因素中尋找答案。

　　（一）人的因素

　　人是影響高速公路交通安全諸因素中最活躍因素，人的不安全行為是引發高速公路交通事故的主要原因，包括駕駛員和行人兩個方面。其中，根據我國各地的高速公路交通事故統計，駕駛員責任事故就占到總數的70%—80%。由于我國總體道路等級低，交通組成復雜，又是混合交通，廣大駕駛員習慣于中速行車，不適應高速公路高速行駛的環境，對高速行駛以及在高速行駛中處理突發危險的情況顯得經驗不足、措施不力，往往會驚惶失措。錯過采取有效措施的時機。駕駛員不懂高速公路法規。缺乏長時間高速行駛的心里承受能力，應變能力差。總體來說．我國駕駛員的整體素質不高，駕駛技能差。安全意識不強。突出表現在：違章駕車，文通法規意識淡薄，忽視交通標志、標線的安全告示作用；疲勞駕駛現象嚴重；超速、超載現象普遍。

　　（二）車的因素

　　由于高速公路設計時速一般為80km以上，因此要求有性能較好的車輛與之相匹配。我國高速公路交通流組成與國外不同．大車所占比例較大，且車輛構成復雜，各車型之間性能差距較大。雖然近幾十年來我國的汽車工業有了較大發展，貨車性能有了較大提高。但是與國外相比，貨車的總體性能仍然偏低，無法實現與高速公路合理有效匹配，而且貨車超載現象一直較為普遍，這就造成了車的因素對高速公路安全影響較大。主要表現在：機動車技術狀況堪憂、穩定性能變壞、機件易于損壞，安全性能下降、車輛類型復雜、車胎容易爆裂。

　　（三）路的因素

　　高速公路由于道路環境因素不良直接導致的交通事故很少，但這并不能說明高速公路道路環境是完美無缺的。出現這一結果的原因往往是由于人們對道路環境因素認識不足。過分強調人的因素及車輛因素所致。一起交通事故的發生不僅僅是人、車、路三因素中某一獨立因素引起的，往往是由于兩個或3個因素共同作用的結果，由于在事故處理中，只能確定一種作為主要原因，故作為次要原因的道路環境因素在統計中往往被忽略了。

　　在道路交通系統中，人、車因素如駕駛員在行駛過程中的心理、生理反應，車輛的技術狀況，盡管會隨時間變化，但在一個特定的時間段內其變化量均較小。而由道路線形、路面、沿線景觀、交通量等參量構成的道路交通環境因素則隨時間、地點的不同迅速變化。因而在駕駛員、車輛因素確定后，道路環境因素則在一定程度上成為決定道路交通系統的重要因素。道路環境是否與人、車保持協調，對高速公路交通安全有重要影響。道路環境未能滿足完全行車條件，往往會形成事故多發區。影響高速公路交通事故的道路因素主要有道路幾何線形要素、路面狀況、車道寬度、交通安全設施等。比如：線形不良導致事故、連續長大下坡導致事故多發、路面狀況不良導致事故多發、無港灣式臨時停車區、護欄防護強度不夠，無法有效阻止車輛穿越、護欄端頭設置不合理。