安全就是效益可以從以下方面來理解：

　　1、安全保證可以使得生產經營性投入不受除決策失誤、金融風險、社會動蕩、戰爭和不可抗力等因素之外的意外性損失。就造船行業而言，單船的制造成本少則數百萬，多則數千萬，甚至上億元，一旦發生生產安全事故，影響造船周期，浪費原輔材料，加大工時費用，甚至涉及產品質量，企業的市場形象和社會聲譽。

　　2、安全保證可以使得做作業人員免受身心危害。以造船業為例：由于船舶修造業屬于勞動力和技術密集型行業，幾乎囊括重工業的所有工種，加之產品雖單一，但形不成批量生產，結果復雜多變，技術涉及眾多學科，工作人員流動性大，機械化程度低，手工勞動多等因素，使造船員工的負傷風險率呈較高狀態。美國的船舶修造行業負傷風險率位列各行業第三，僅次于采礦業（采煤業）和建筑業。我國的船舶修造業，由于人員素質以及勞動安全保護等方面的諸多原因，行業風險率相對更高，在所有行業中僅次于礦山企業。

　　3、安全保證可以使得企業的全年產值和利潤不受意外損失。隨著國家法制建設的不斷完善，對生產安全事故的處罰力度和對受害員工的維權保障指數日趨加大，直接影響到企業、投資者和員工的切身利益。我國最新頒布的《生產安全事故報告和調查處理條例》，對發生生產安全事故的企業最高可處以500萬元罰款，對企業經營者的震撼力是巨大的。

　　4、現代企業在注重生產經營的同時，也越來越重視企業文化的建設，尤其是改制企業，對公司的市場形象、社會形象、公眾形象都有一個較高的認識。生產安全事故所造成的負面影響無疑是多層面、全方位的，對企業的發展是不利的。

　　因此可以斷言，安全投入無論是人力的還是物質的，其所獲得的經濟效益都是可觀的，企業在考慮經濟效益的同時，不可忽視對安全的投入。

　　三、安全理念是探索的基石，是安全生產的動力

　　沒有絕對安全的環境，只有相對安全的措施。“安全生產，永無止境”的理念，給我們每一位從事安全生產工作的人員提出了一個新的課題。要以發展的眼光看待安全工作，不斷探索和實踐安全生產管理的新思路、新方式，以適應社會發展的需要。

　　a)安全生產機制創新

　　要結合各自的實際情況更新觀念，實現“五個轉變”。即從“人治”向“法制”的轉變；從“被動管理”向“主動管理”轉變；從“單項整治”向“綜合治理”轉變；從“事后查處”向“超前預防”轉變；從“控制傷亡數量”向“保障職業健康”轉變。要大力宣傳國家和地方政府關于安全生產工作的法律法規，增強全員法制意識和責任意識；主動出擊，尋找安全生產管理工作中的薄弱環節；堅持長效管理；強化安全基礎管理工作，保障企業和員工生命財產安全。

　　b)安全文化創新

　　堅持“以人為本”的原則，注重研究人們在安全生產中的思想、行為等方面的變化波動規律，研究不同層次的社會群體對安全生產的心理需求，研究以預防事故和陋習為主的宣傳教育內容和手段，增強安全生產宣傳工作的針對性和有效性，大力推進安全文化建設，引導員工自覺自身、家庭成員、工作環境和生活環境的安全，增強安全文化建設工作的吸引力和凝聚力，充分發揮安全文化建設對安全生產工作的保證和促進作用。

　　c)安全生產措施創新

　　追求安全生產工作的最佳狀態，必須要有科學的、合理的、規范的和可操作性的安全管理措施，在不斷總結經驗的基礎上推陳出新。如安全投入問題，可以通過企業審計部門和上級部門的監督監察加以約束；在安全文化建設上，要在企業的一切時空中營造出一個強大的安全文化氛圍，使員工在潛移默化中規范自己的行為；在安全檢查和考核中，建立全行業或全系統的安全質量標準化體系，統一基本程序、基本要求和基本方法，便于操作和控制；在安全效能上，建立激勵約束機制等，不斷使安全生產管理程序化、規范化，激活安全生產管理的手段和方法。

　　安全生產理念是正確認識安全生產工作的“源”，是指導安全生產管理的“綱”。如果將安全生產理念比作“1”的話，安全生產工作的措施、方法和效果都是“1”后面的“0”，一旦失去了安全理念這個“1”，其后面的“0”全部沒有意義。只有把握好安全生產理念這一指引航向的羅盤，安全生產工作這艘巨輪才能沿著正確的航向激流勇進，企業的生產經營活動才能得到有效的保障。