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安全是一種秩序

  
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 現場安全檢查的時候,經常會遇到尷尬的事情。一些小的違章,或者隱患,當你糾正他們的時候,違章者往往振振有辭的說:就這么點小事,你們也太小題大做了。或者賭氣的說:你們簡直就是閑的沒事。經常性的苦口婆心的教育他們:什么安全無小事;舉出一些小違章引發大事故的案例;搬出流行的海因里希法則(300∶29∶1)等等,辦法都用盡了,效果還是不好。罰款是不得以為之,最主要的還是要從意識上加以糾正。

  我就想起了另一個法子:類比。

  安全員與作業員工的關系,可以用交通警察與道路車輛和行人的關系做比較。在公路上,靠右行是最基本的交通規則,偶爾有一兩個行人或者車輛靠左行駛(走),會出什么問題,恐怕不一定就會出事,但如果這個人(車)天天就這么逆向而行,那么出事故就是遲早的事情;再如果有其他的車輛與行人加以效仿,不僅事故層出不窮,整個道路交通簡直會癱瘓。

  同樣的,個人的偶爾違章確實不一定會造成嚴重后果,但是如果沒有人去制止,偶爾違章變成了習慣性違章,出事的幾率就會大大增加;要是演化成群體性違章的話,整個生產系統恐怕都不能正常進行。

  人們習慣于重視迫在眉睫的危險,但對于小的隱患或違章所可能造成的后果往往等閑視之。安全員的作用就是采用種種管理手段,規范和引導人們的安全行為,使人們從最小的作業入手,養成良好的安全習慣和素養。人們可以想象到,如果沒有交通警察,基本的靠右行駛都無法遵守,道路交通會惡化成什么樣狀況;人們也可以想象,如果沒有安全員的監督,許多小的違章或者隱患積累起來,會對我們的生產和生命造成何等嚴重的后果。
 

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