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煤礦應走一條什么樣的安全路?

  
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  煤礦應走一條什么樣的安全道路?這可能是需要我們一生去探索的問題,但通過多年實踐,我感到至少應包括以下方面:

  一、規劃應體現科學化

  1、下組煤的科學開發,直接涉及到高平經濟的可持續發展,應認真吸取3#煤層無序、破壞性開采的深刻教訓,成立專門機構,統一規劃、整體設計。

  2、礦點應控制在35個左右,其依據是:每個鄉鎮至少建設1座,此外,依據地質構造、河流、公路等因素,劃分單獨礦井15個左右。

  平均單產應為40萬噸/年,高平煤炭年生產總量控制在1500萬噸之內,不宜過低,但也不宜過高。

  3、為體現節約建礦的原則,下組煤可在現有礦井的基礎上擴建、重組,但礦井主要系統的建設從起步開始就要具有科學性、完整性、規范性,不應為以后留下安全后患。

  二、經營應體現集體化

  1、為克服短期行為,從資源保護的角度出發,應倡導集體經營。

  2、為保證可靠的安全投入,從提高安全系數的角度出發,應倡導集體經營。

  3、為防止農民返貧,從壯大集體經濟和建設社會主義新農村的角度出發,應倡導集體經營。

  三、生產應體現機械化

  1、生產機械化的核心是采煤機械化,另外兩個重要的方面是運輸機械化、通風機械化。

  3#煤層因賦存量已很少,機械化采煤已不是現實,但至少應實現高檔炮采。下組煤的開采(如15#煤層的厚度高平境內大約為4m左右)應大力推廣一次性采全高的綜合機械化采煤方法。

  2、生產機械化在帶來礦井規模化的同時,可大幅度壓縮工作地點的分布,從而形成“一礦、一區、一面、運輸一條線”的現代化礦井格局,這個格局是本質安全型礦井的基礎。

  3、生產的機械化要求電力部門提供保障,以每個機械化礦井需3000千瓦負荷計算,僅煤礦用電大約就需要10萬個千瓦,這一點我們必須做好充分準備。

  四、安全應體現人性化

  1、各企業首先應樹立以“超前防范”為核心理念的隱患控制體系。超前防范主要是指:在工作地點產生隱患之前,生產單位就有了針對性防范措施,真正將隱患消滅在形成事故之前。

  實現超前防范的基本方法是“安全缺陷管理法”,關鍵因素是人的主動。

  唯有人的主動,才能體現預防為主。

  2、各企業要真正把握“以人為本”的深刻內涵,煤礦安全生產,“以人為本”就是“以工人為本”,事故中的傷亡者,有哪個不是工人呢?工人是安全工作的出發點和落腳點。我們必須充分關心、重視、理解工人特別是一線工人。

  3、各企業要高度重視科技人才與優秀技工的選拔與培養,這是本質安全礦井建設的首要條件——再好的裝備,如果沒有人才來駕馭,只是廢鐵一堆。

  煤礦技工如同其它行業的技工一樣,也面臨著斷代的危機,形成這種危機的原因:一是真正撲下身子學技術的人少了,并且往往以“行政干部”為榮,以“技術人員”為恥;以“白領”為榮,以“藍領”為恥;二是優秀的技工在企業沒有得到足夠的重視和享受應有的待遇。

  這兩種原因需引起我們足夠的重視,不然,要不了多久,我們也許就會在報上登出“××萬元招聘一個采煤機司機”的廣告。

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