電機車牽引礦車運輸是煤礦企業生產中廣泛應用的一種運輸形式，在地面、平硐以及井下水平大巷和一般平巷中都可以使用電機車運輸。架線式電機車以架空接觸裸導線和以軌道作為供電回路，電機車可以在所到地點隨時取用。常用牽引直流電電壓有250v 和550v兩種，如果職工觸碰帶電的架空線，會引起觸電傷亡事故。

     職工下井經常領受小型材料運輸任務，如把鋼釬、金屬錨桿、鐵絲、鋼絲繩等金屬材料運送到工作地點，或隨身攜帶鐵锨、洋鎬等工具。而井下候車場懸吊電機車架空線，車場是一個人最多、最集中，人員復雜的環境，大多數職工有把金屬工具和材料扛在肩上的習慣，在這個復雜的環境里，如果當事人注意力不集中，遇見熟人打招呼，尤其是低頭貓腰進入人車車廂，扛在肩上的金屬器件后頭上翹，就很有可能觸碰電機車架空線，發生觸電傷亡事故。

     如何預防此類情況發生，提出幾點建議。

     1、嚴格規定電機車架空線高度。電機車架空線的懸吊高度，是根據井下不同地點、人們所容易觸碰到的高度綜合考慮的。規定從井底到乘車場架線高度不小于2.2m；在行人的巷道內、車場內以及行人巷道與運輸巷道交叉的地點不小于2m。在現實情況中，由于巷道嚴厲變形收縮，或巷道衛生打掃不及時，常年累月煤塵雜物落地，經過踩踏，這些都會使架空線高度下降。要經常檢查巷道成形狀況，清掃落地雜物。

     2、硬性規定攜帶工具和材料的長度。一般規定隨身攜帶的器具不長于1m，在井下不允許杠在肩上。在井下車場或下車地點安排專人監督叮囑。

    3、嚴格執行，人員上下車地點應有照明，架空線必須安設分段開關或自動停送電，人員上下車時必須切斷該區段監控線電源。

    在煤礦井下復雜的環境下作業，職工一個細微的不安全行為就可能造成嚴重的傷害。筆者通過平日觀察，提出忠肯警告，希望煤礦職工重視安全行為養成。