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工程建設管理模式的成功探索

  
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 前言
  為充分發揮專業化管理的優勢、合理運用系統內和社會大型設備吊裝資源,快速、節約、穩妥地完成海南煉化工程大型設備吊裝任務,中國石化集團公司工程部提出了大型設備吊裝“一體化”的管理模式,即:“四統一、一集中”(統一組織管理、統一方案編制、統一吊車租賃、統一吊車調遣,吊車集中使用)。二建公司作為集團公司工程部運行大型設備吊裝“一體化”管理模式的試點單位,承擔了海南煉化所有大型設備的吊裝任務。經過一年多的運行,他們出色完成了海南煉化9套裝置中30臺150噸/臺以上的大型設備的吊裝任務,吊裝設備總噸位達8984噸,其中單臺最重達820噸,最長達66.80米,所有設備吊裝均實現安全、高效、穩妥,并一次就位,得到了集團公司工程部、海南煉化以及總承包商SEI的充分肯定。二建公司大型設備吊裝“一體化”管理模式在海南煉化的成功運行,為集團公司今后在其他大型項目中實施該類管理模式積累了經驗。
  
  一體化:優化了資源,降低了成本,提高了效率
  按照以往常規,在大型設備吊裝作業中,所用吊車均由各施工單位分散租賃,分散管理,形成了“各自為政”的局面,造成了車輛重復租賃、進退場頻率增加以及車輛閑置或無吊車使用的不均衡狀態。海南煉化續建項目800萬噸/年聯合煉油裝置,如果不實行大型設備吊裝的一體化管理,5個施工總承包單位將分別調入大型吊裝機械,這樣就不可避免出現重復租賃,多次進退場的現狀,不僅使業主租賃費用增加,工期質量難以保證,還會浪費資源,增加成本。
  據測算,海南煉化建設從開工到結束,500噸吊車僅進退場4次就滿足了整個大型設備吊裝的需求。如按照以前條塊分割、分散管理的模式,需進退場12次。僅此項數字顯示:實行“一體化”管理,不但優化了資源,降低了成本,還減少了建設費用的投入,提高了效率。
  
  一體化:集中技術優勢,提高大型設備吊裝水平
  實行大型吊裝“一體化”管理,最大限度地整合了集團公司各施工企業的吊裝人才資源,對重大疑難問題進行集體會審和攻關,確保吊裝方案的先進與科學的統一,使吊裝工藝更加合理,吊裝過程更加安全。可以集中技術優勢、人力優勢、方案優勢,確保施工的順利進行。
  二建公司在施工組織過程中,有效合理地調配作業人員,發揮作業人員的機動性和積極性,避免了由于局部施工任務不夠緊湊帶來的臨時窩工現象,提高了施工的整體效率,還充分發揮了吊裝專業領域內的安全質量技術人才的作用。2005年5月11日,在總承包商SEI的主持下,召開了專題匯報會,對二建公司提交的3套方案逐一進行研究討論,最終確定由4臺吊車施工的方案(1250T+800T+500T+250T的方案),并確定了設備吊裝的工程量。吊車使用方案確定后,二建公司立即根據確定的方案編寫施工組織設計與單臺設備的吊裝方案。為做好海煉大型設備一體化吊裝,二建公司在技術方案的編制上精益求精,一絲不茍。他們根據業主與總承包方的要求,對吊裝方案與施工組織設計進行反復推敲與修改,經過6次完善后,于6月30日提交給專家組審核。專家組一致認為二建公司的吊裝方案內容全面、層次清晰、吊裝工藝成熟可靠,機索具配置科學合理,吊車選型安全穩妥。

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