（五）、 鋼絲繩使用注意事項：

　　1、 鋼絲繩使用一段時間后，會產生斷絲、腐蝕、磨損現象，其承載能力降低。鋼絲繩在一個節距內斷絲的數量超過 10 根時，就應當報廢。鋼絲繩表面腐蝕或磨損程度（以每根鋼絲繩的直徑計）達到 35% 時，鋼絲繩就應當報廢。

　　2、鋼絲繩穿過滑輪時，滑輪槽的直徑應比繩的直徑大 1 ～ 2.5mm 。滑輪的直徑不得小于鋼絲繩直徑的 10 ～ 12 倍，以減小鋼絲繩的彎曲應力。禁止使用輪邊破損的滑輪。

　　3、應定期對鋼絲繩加潤滑油（一般以四個月左右加一次）。

　　4、在使用中，如繩股間有大量的油擠出，表明鋼絲繩的荷載已相當大，這時必須勤加檢查，以防發生事故。

　　5、鋼絲繩上夾頭要一順排列， U 形部分與繩頭接觸。夾頭數量不少于 3 個，夾頭間距不少于 150mm 。在最后一個夾頭后面約 500mm 處再安一個夾頭，并將繩頭放出一個“安全彎”，當接頭的鋼絲繩發生滑動時，“安全彎”即被拉直，這時就應立即采取措施。

　　6、鋼絲繩上夾頭必須將螺栓擰緊，直到繩被壓扁 1/3 ～ 1/4 直徑為止，并在繩受力后，再將夾頭螺栓擰一次，以保證接頭牢靠。

　　7、鋼絲繩在起吊過程中，不允許纏繞打結，必須理順后再起吊。

　　8、吊索接頭采用編織接頭時，各股鋼絲相互交叉搭接的長度不小于 20d （吊索直徑），接頭處必須砸緊。

　　9、吊索應按與所吊物品重量相應選用，起吊物品重量不能超過吊索允許拉力。

　　三、塔機作業交接班規定：

　　塔機在作業前要認真做好交接班記錄及有關部門規定的運轉記錄，檢查維護保養記錄，塔式起重機現場日常安全檢查記錄。當發現或懷疑塔機有異常情況時，交班司機和接班司機必須當面交接，嚴禁交班司機和接班司機不接頭或經他人轉告交班。

　　在作業前必須經下列檢查，確認完好方可開始作業。

　　1、接通電源前，各控制手柄應處于零位。

　　2、檢查機械傳動減速機的潤滑油量。檢查制動器，各工作機構是否靈活可靠，吊鉤及各部滑輪導繩輪應轉動靈活，各部鋼絲繩應完好，斷絲在允許范圍內。

　　3、 檢查三限位器是否可靠。

　　四、夜間作業安全措施：

　　進行夜間作業時，應有足夠的照明，每臺塔機起重臂上均安裝碘鎢燈三盞，與安裝在塔機身上的高壓鏑燈形成主體照明，碰到雷電、暴雨、暴風等應立即停止作業，吊鉤起到塔吊臂根處并關斷整機電源。