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配電變壓器投運前的檢查關

  
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 選用S9節能型變壓器,更換SJ系統高能耗變壓器,是農網改造一項重要內容。由于部分使用單位受技術和其它方面的條件限制,忽視了配電變壓器在運輸及產品質量方面存在的問題,其中:配電變壓器投運前檢查不細,把關不嚴占很大比例,造成配電變壓器損壞的事故時有發生,現在就配電變壓器投運前應檢查的內容談一些想法。
  
  應該說,新投入的配電變壓器一般不會立即發生損壞事故。在經過幾個月、一年或更長的時間才會顯現出來。常見的問題有:
  
  ·變壓器油箱焊口有砂眼,或使用劣質的密封膠墊龜裂而滲漏油;
  
  ·分接開關靜、動觸頭接觸不良或位置不正確送電時使變壓器燒毀;
  
  ·變壓器油變質而導致絕緣降低;
  
  ·瓷套裂紋進水造成變壓器相間放電;
  
  ·變壓器制造時由于偷工減料或工藝不佳,使銅、鐵損超過國家標準致使電費增加。
  
  解決這些問題,筆者認為配電變壓器在運行前應把好三關:
  
  外觀檢查關
  
  新變壓器出廠到達使用單位后,一定要進行外觀檢查,內容包括:
  
  ·銘牌上的技術參數是否與變壓器出廠文件相一致;
  
  ·導電桿及絲扣質量是否合格;
  
  ·外殼、焊口、噴漆、瓷套、密封件、放油閥、呼吸器等應是優質合格產品,并無滲漏油現象;
  
  ·分接開關采用的是正品,動靜觸頭電阻小、檔位轉動靈活。

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