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公交車著火逃生三誤區

  
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  滾滾濃煙從公交車尾部涌入,“大家不要慌,按順序從車門撤離。 ”405路公交車司機疏散乘客后,拿起滅火器猛噴……這是一場消防演習。大連公交客運集團有限公司汽車四分公司玉濃路客運站邀請遼寧省政安消防知識宣傳中心消防宣傳部教員李大鵬講解,客運站近300名司乘人員參加。

  誤區1  發現濃煙立即開窗逃生

  隨著乘客高喊“著火了”,其他乘客紛紛涌至前后門,扭動緊急制動閥門開車門。膽大的乘客拉開窗戶縱身跳出。司機正用干粉滅器滅火。整個過程不到兩分鐘,其間,只有司機一人查看火勢、火情。

  講解:公交車起火時,應先查看起火地點及火勢、火情,在司機指揮下有序逃生。如果前置發動機冒煙,火勢較小,且當時公交車車門、車窗緊閉,建議先用滅火器滅火,切勿著急逃生,以免出現“穿堂風”助長火勢。若是后置發動機著火,建議乘客通過門窗逃生。

  誤區2  高跟鞋上陣幫忙

  在演習中,不少乘客用安全錘砸窗逃生,其中一位女乘客因未“搶”到安全錘,急中生智用高跟鞋砸玻璃窗,但玻璃未見絲毫裂縫。眼見濃煙漸多,火苗漸大,她急匆匆跑至車后門逃生。

  講解:公交車車窗多由鋼化玻璃制成,一旦遇到意外情況,應使用安全錘猛擊玻璃四角,再用手向外輕推即可,整個過程僅需幾秒鐘。切勿慌亂,不要錯誤使用安全錘也別用類似高跟鞋一類的“工具”敲打玻璃窗。

  誤區3  撲滅火苗后置之不理

  公交車前后門都配備干粉滅火器,發生火災時,司機或乘客用滅火器對準著火點猛噴。確認火苗撲滅,司機或乘客立即跑至安全地帶。

  講解:使用干粉滅火器滅火存在較高的復燃率,尤其是撲滅油火、電火,因此,撲滅火苗后,應在著火點潑灑大量自來水。

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