1　停電疏散時，乘客應該按照工作人員的指引順序下車，不要擁擠，依次沉著冷靜地走上地面。

2　地鐵列車車門上方的“緊急開門手柄”不能擅動。如果列車正好停靠在站臺上，可拉下“緊急開門手柄”；但一旦列車停在隧道中時拉下，會十分危險。

3　地鐵站臺和通道內均設有明顯的疏散指示標志，突然停電后沉著應對，就能很快安全有序地疏散到地面。

4　如果停電造成地鐵車門打不開，沒有工作人員的現場安排，乘客千萬不要擅自扒門。

專家點評

如果遇到意外情況地鐵停電，列車不能運行，乘客不必驚慌。即使無外接動力電源，地鐵也不會出現到處黑壓壓一片的現象，列車及區間隧道、車站都設有由蓄電池提供的緊急照明，列車上也有可維持45分鐘到1小時的應急通風。

如列車在隧道時停電，司機會盡可能利用列車的慣性將列車駕駛到車站進行疏散；一旦列車停在隧道中間，司機會組織乘客從列車兩端的緊急疏散門進行疏散，車站工作人員也將進入隧道引導疏散。司機及車站都配備多盞強光手提式電筒輔助照明。