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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2008年10月05日

關(guān)于解釋《公路運(yùn)輸管理暫行條例》第十九條和第二十條的函

發(fā) 文 號:交函體法〔1995〕242號文
發(fā)布單位:交函體法〔1995〕242號文

關(guān)于解釋《公路運(yùn)輸管理暫行條例》第十九條和第二十條的函
(1995年6月8日交通部交函體法〔1995〕242號文發(fā)布)
遼寧省交通廳:
  你廳《關(guān)于解釋〈公路運(yùn)輸管理暫行條例〉第十九條和第二十條含義的請示》(遼交體改發(fā)〔1995〕82號)收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)函復(fù)如下:
  你省撫順市人民政府發(fā)布的《撫順市道路旅客運(yùn)輸管理辦法》第十二條的規(guī)定,與原國家經(jīng)濟(jì)委員會、交通部1986第12月聯(lián)合發(fā)布的《公路運(yùn)輸管理暫行條例》的規(guī)定不矛盾。
  根據(jù)《公路運(yùn)輸管理暫行條例》第七條第(一)項(xiàng)、第十九條和第二十條的規(guī)定,縣級交通主管部門具有對縣境內(nèi)的公路客運(yùn)班車線路、站點(diǎn)、班次規(guī)劃、審批和統(tǒng)籌安排(包括調(diào)整)的權(quán)力。但縣級交通主管部門在對縣境內(nèi)的線路、站點(diǎn)和班次進(jìn)行調(diào)整時,應(yīng)本著有利于調(diào)整運(yùn)力和班線布局,有利于公平競爭和公正的原則開展工作。
一九九五年六月八日

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