案情：的哥與出租車公司之間到底是勞動關系，還是承包關系？許多出租車司機都回答不上來。長期以來，這個話題在司法實踐中也有所爭議。出租車公司往往通過承包經營合同的方式規避自身的義務，使很多的哥無法享受到勞動者應有的社會保險等待遇。

　　不過，省高院昨天公布的2011年度勞動爭議十大典型案例中，認定的哥與出租車公司應構成勞動關系，結束了關于這一話題的爭論。

　　2010年2月8日，江蘇海安某出租汽車公司的代班駕駛員王某在送客途中，墜入河中不幸身亡。此后，為給王某申請工傷賠償，王某的妻子馮某將出租車公司告上法院，請求確認王某與出租車公司構成勞動關系。

　　說法：法院認為，表面上看，出租車司機具有自主決定勞動時間、勞動地點的權利，但這是由工作內容的特殊性決定的。實際上，司機是通過承包出租車公司的車輛經營權而獲得謀生機會，其收入來源只能依靠公司，因此二者之間符合勞動關系的特征。

　　法律、法規及政策性規定也要求出租車公司為出租車司機購買社會保險，并和其他用工單位一樣承擔用工成本，在獲得經營利潤的同時承擔應盡的社會義務。因此，法院確認王某與海安某汽車出租公司存在勞動關系。該案判決結果也為王某家屬申報工傷提供法律依據，最終王某得到了相應的賠償。