根據山西焦煤集團安排，由焦煤公司、霍州煤電、華晉公司組團代表山西焦煤于2011 年12月12日至16日，對汾西礦業集團公司的新陽煤礦、新柳礦、和善煤礦、河東煤礦，紫金煤業的下半年安全工作進行全面檢查。運輸專業由霍煤衛棟、華晉梁大勇對以上5礦（煤業）運輸專業安全和質量標準化情況進行檢查，現將各礦的檢查情況總結如下：

新陽煤礦
對新陽煤礦的新一采區軌道巷、井底車場大巷，進行檢查，共查問題4條。
一、好的方面：
1、井下拉人車實現機頭、車尾、中間車廂三方信號聯絡。當拉人車發生問題時，只要任意一個車廂人員發出緊急停車信號，司機都能夠接收到信號并能緊急停車。
二、存在問題：
1、運輸系統圖繪制質量較差，道岔沒有編號，沒有標注牽引變電硐室、道岔警沖標位置等。
2、新一采區軌道巷25KW、11.4KW絞車繩頭制作不合格，繩頭有斷絲情況，繩卡捋在一起。
3、新一采區軌道巷400m處道岔道心有噴漿料，導致扳道器搬不動，道岔不能使用。
4、風動阻車器的風管裸露在外，需加外套保護。

新柳礦
對新柳礦的880水平運輸大巷、井底及交子里車場，交子里斜巷和地面資料進行檢查，共查隱患7條。
一、好的方面：
1、井下主要地點道岔全部安裝風動道岔，且使用情況、完好情況均良好，確保電機車安全運行。
2、井下機車運輸的跟車工手指口述吐字清楚，程序完整。
二、存在問題：
1、井下站臺管理：井底站臺和交子里站臺缺少站臺管理制度、站長崗位責任制，發車時刻表等管理排板。
2、井下交子里車場的架空線自動斷電儀不起作用，站臺照明燈距離遠，亮度不夠。
3、880運輸大巷的彎道及交叉點語言報警裝置均不能使用。
4、880運輸大巷從200m-800m照明纜線懸吊不整齊，多處照明纜線橫拉線斷，造成照明纜線搭在架空線橫拉線上。
5、交子里斜坡上部第二道絕緣處的絕緣硅不合格。
6、運輸事故追查制度編制簡單，執行的可操作性差。
7、每月運輸安全質量標準化無驗收人簽字。
三、建議;
第一部架空人車的緊急停車開關信號拉線位置過高，人在車座上拉不到拉線，建議：將拉線位置下調，方便人員使用。