9月的培訓學習從方式到內容比8月更適合，更專業，更精細。從原來的"一鍋燴"，到現在的分專業培訓，其對煤礦的發展和煤礦工程技術人員的進步起著巨大的促進作用。
    這次培訓最大的特色就是形成了相互討論的氣氛。礦領導打破了"一鍋燴"的講課方式，極大地激發了工程技術人員的主觀能動性。在培訓中，各個精英人員在把自己的知識傾囊相授的同時，也把自己不懂的，不理解的內容提出來，在培訓中相互討論，互相印證。
    在這種相互交流印證的同時，所得到的不僅僅是"1+1=2"，而把過去枯燥的，授予式的變得活躍起來。
    9月28號的培訓課上，在介紹完礦井提升機的內容后，本應該下課，但，因為一位員工的一句："XX煤礦提升機礦難死了不少人??！"各位工程技術人員你一句我一句，開始了專業分析。當時，官方還沒對礦難的原因作出準確的答復，但是技術人員們通過分析，對種種可能都作出了詳細的解釋，對以后的工作方向提出了明確的目標。
    在培訓中，各專業口的精英技術人員，把自己擅長的或新學到的專業知識傾囊相授。我從中了解到了煤礦井下低壓開關保護整定計算，由于這種計算方法十分專業，很多專業名詞很難理解，不過，通過課堂記錄，把這些公式和內容進行了詳細的記錄，為以后的工作打下基礎。
    "小鍋做飯"做出了專業直接的交流，"小鍋做飯"做出了有趣的學習氛圍，"小鍋做飯"做出了員工的創造空間。
    在培訓中，對軌道規范標準也有詳細的講解。軌道規范標準分為運輸線路軌道標準和道差質量標準。這兩項標準都有著詳細的規定。在學習中，對這兩項標準都有一定的認識，但是還有很多東西需要在實踐中才能更好的把握。
    雖然"小鍋做飯"不適合非專業的介入和監督，但是這種方式有著無與倫比的生命力。在這個月的培訓中，由于專業性很強，很多知識沒能學透，還需要通過課下的鉆研才能更好的掌握。