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檢查項目 | 檢查內容 | 檢查要求 | 完成日期 |
一?安全風險意識 | “三點共識”和“三點重中之重”具體內容是否清楚 | 內容清楚明白并能深刻領會(確立安全工作無小事的意識,樹立安全第一的指導思想,明確影響安全的問題必須立即解決的工作要求。把客車作為安全工作的重中之重,把加強安全管理作為安全工作的重中之重,把抓落實作為安全管理工作的重中之重。) | 6月24日 |
本崗位安全風險關鍵點內容,其危害性的掌握及日常的運用情況 | 能很好的掌握本崗位的安全風險關鍵點內容,能很好的了解其危害性,對本崗位的日常作業運用情況能熟練掌握。 | 7月5日 | |
車間是否按要求進行了風險研判和預警分析 | 從風險點,風險源、直接原因、間接原因和根本原因對存在的風險是否進行了研判 | 7月5日 | |
各崗位職責的熟知情況 | 各班組做到崗位職責上墻,人人知道、了解自己的崗位職責,并能認真履行自己的職責 | 7月5日 | |
? | 機車乘務員安全風險重點內容及后果,乘務員的一次出乘作業標準化程序是否清楚,《安規》《機車操作規程》及車間制定的各項保證安全措施是否清楚 | 車隊和車間加強業務學習和指導,主要對機車乘務員的崗位職責,責任制及乘務員一次出乘作業標準化程序進行檢查,保證做到人人清楚并能很好的落實。利用月標準化驗收和季度考試對作業流程及操作規程進行檢查。 | 7月5日 |
二?安全管理 | 安全風險項點的控制 | 1、高坡區段列車放飏安全風險。2、列車折角塞門關閉安全風險3、非正常行車安全風險4、過軌站作業安全風險控制5、營運專用線安全作業風險6、季節變化作業安全風險7、施工作業安全風險。 | 7月5日 |
安全風險預警管理 | 針對季節變化、設備變化、人員變化等客觀因素的變化引起的作業安全風險強度的增加,車間是否及時組織召開安全風險預警會議制定防范措施。對預警管理的傳遞落實是否到位。 | 7月5日 | |
過程控制 | 1、車間是否根據作業環境和作業條件的變化及時制定補充完善作業安全措施。2、檢查規章制度安全措施是否符合實際作業條件,是否存在紙上談兵的情況。3、車間干部是否深入現場一線盯控現場作業。4、設備動態、靜態是否檢查,記錄齊全。5、現場檢查問題是否有考核,對典型問題的整改是否有措施。6、安全風險關鍵項點是否處于受控狀態 | 7月5日 | |
三?干部作風 | 查精神狀態 | ①是否親自參加安全風險的識別研判,②親自組織制定和落實安全風險控制措施,③親自參加事故、故障和安全隱患問題的分析會,④⑤親自組織安全風險管理效果的評估,⑥親自組織安全風險管理達標考核。⑦發生非正常情況是否在第一時間趕赴現場組織應急處置。 | 7月5日 |
風險管理職責是否履行到位 | 量化指標是否按照公司、車間規定任務按質按量完成。對發生的事故苗子以上嚴重違章違紀是否進行分析考核。 | 7月5日 | |
查工作作風 | 各級干部是否存在“官僚主義、形式主義、經驗主義、好人主義”,是否存在“低、懶、松、粗、虛”的不良風氣。 | 7月5日 |
特種設備登記檢驗檢測臺賬
主要設備、設施檢維修計劃
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建筑工地安全生產工作計劃
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安全培訓計劃及時間安排表
道路運輸企業安全教育培訓計劃
2015年安全教育培訓計劃
2011年度安全教育培訓計劃
2018年安全生產費用使用計劃