通過計算機軟件對客流進行仿真模擬分析，提供詳盡的接近真實的疏散過程，其數據可以用于流線分析、成果驗證及設計優化。以重慶三線換乘地鐵樞紐冉家壩站為例，建立人、流線、結構、障礙和環境之間相互作用的模型，對緊急狀況下的客流疏散進行仿真模擬。結果顯示：疏散設施、人員屬性等要素在疏散過程中產生至關重要的作用。提出大型樞紐車站疏散設計的優化思路與評價方法。