為改善城市慢行交通系統的安全性，分析了中國城市慢行交通系統的安全現狀，從政策、規劃、設計和管理以及慢行交通自身因素等方面研究了慢行交通事故的成因，基于沖突分析的方法，從交通組織、交通安全設計及交通管理等方面提出了道路路段和交叉口的設計和管理對策。研究表明，交通設計的優化是改善慢行交通安全的有效途徑，并可從規劃、管理和執法等方面采取措施進一步提高慢行交通安全，研究成果可為城市慢行交通系統設計和運行管理提供參考。