通過分析限速對速度的影響、速度對安全的影響，得知限速對安全的影響主要是由于限速影響駕駛員的速度選擇，并建立了限速與交通安全關系的連續性模型。首先根據道路限速信息、幾何設計、道路使用等情況應用數理統計的方法建立速度選擇模型，然后根據速度選擇模型確定的速度條件，結合道路幾何設計、限速值和道路使用情況等變量建立交通事故預測模型。