??? 交通安全宣傳教育,從字面上分析,就是通過宣傳教育的方法,使交通參與者產(chǎn)生一種意識,在熟悉基本道路交通法規(guī)的基礎上,懂得遵守法規(guī)的重要性,從而自覺遵守法規(guī),保護自己,避免傷害別人。從這個意義上講,交通安全宣傳教育重在預防,是交通管理工作的前沿陣地,有著極其重要的戰(zhàn)略地位。所以,結合從事基層一線交通安全宣傳教育工作多年的體會,人人皆知孩子是祖國的花朵、民族的希望,他們的健康成長,與家庭幸福、社會穩(wěn)定息息相關。加強中小學生交通安全教育工作,為學生創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。那么,如何預防交通事故,如何降低交通事故對中小學生的侵害呢?做好中小學生的交通安全宣傳教育,將從當前中小學生安全教育現(xiàn)狀談一談粗淺看法。
??? 一、中小學生交通安全教育現(xiàn)狀及分析
??? (一)學校教育方面:交通安全基礎教育薄弱。學校主動開設安全教育課程的很少,即使有交警部門來督促,多半都是走走過場而己;學生的交通安全防護差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài),學校將學生的安全責任完全寄希望于家庭和社會;學校對學生遵守交通法律的情況掌握不實,缺乏必要的考試、考核和督導;教育的對象層面窄,僅限于小學生或低年級的學生,中學生很少有上交通安全課的,更不用說參加交通安全實踐活動了。
??? (二)學生自身因素方面:一是由于中小學生自身具有生性好動、好奇心強、爭強好勝、天生貪玩、心理脆弱、記憶力強等特點,道路交通違法行為時有發(fā)生,極易引發(fā)道路交通事故。當前,中小學生存在的主要違法行為有:未滿12周歲騎自行車及未滿18周歲無證駕車和偷開機動車;過馬路時不作前后張望,隨意搶道,在車輛臨近時突然橫穿道路;追爬、攀趴公路上行駛的機動車;騎車在公路上互相追逐、嬉鬧玩耍、雙手離把或單手扶把等;乘坐無牌無證、超員車和三輪汽車、拖拉機等等。二是中小學生道路交通安全知識普及較少。由于中國的應試教育,造成了學生“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”現(xiàn)象,中小學生道路交通安全知識相對較少,對110、122、120這些常識性的報案電話也不太熟知,因而常常出現(xiàn)中小學生騎車上車、成群結隊,步行上路,搭乘公車、不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生,為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。即使發(fā)生交通事故,他們也不知道如何及時報警,從而給肇事逃逸駕駛人以可乘之機。
??? (三)公安交通管理部門方面:一方面從警力而言,警力嚴重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實。由于基層中隊及一線民警承擔的道路交通安全管理工作任務重,工作忙,日常交通管理勤務已顯得捉襟見肘,因而面對交通安全宣傳教育工作,少數(shù)同志確實存在為完成任務而走過場的現(xiàn)象。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、枯燥。上交通安全課、作交通安全宣傳教育報告、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對性、新穎性,中小學生接受效果相對較差。
??? (四)各職能部門方面:
??? 政府各職能部門漠然對待校園的交通現(xiàn)狀。各職能部門對道路交通安全的教育只浮于表面。二是社會輿論及各大宣傳媒體對校園的關愛缺乏熱情。大多數(shù)的宣傳只是流于行式,沒達到預期的宣傳教育效果。
??? 二、開展中小學生道路交通安全宣傳教育工作的對策
??? 在以人為本、實施人性化教育的今天,我們對中小學生的道路交通安全宣傳教育也要根據(jù)新形勢、新任務的要求,宣傳的內(nèi)容、形式和手段要順應時代潮流,與時俱進,開拓創(chuàng)新,努力減少并及時發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,未雨綢繆,防患未然,確實給廣大的中、小學生創(chuàng)造一個安全、安寧、安心的學習環(huán)境。
??? (一)政府重視、部門參與、齊抓共管。《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規(guī)定“各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識”。
??? 1、道路交通安全教育是全社會共同參與的系統(tǒng)工程,要認真貫徹依法治國方針,制定長期的交通安全教育規(guī)劃,以法律形式加強確定并保障實施。
??? 2、召開定期聯(lián)席會議。由政府牽頭,定期組織安全、公安、教育、學校、交通等部門參加的聯(lián)席會議,各部門要對學生安全狀況進行講評,對好的做法予以推廣,對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。
??? 3、建立考核機制,嚴格獎懲。各級人民政府要將安全宣傳教育工作納入各單位年終目標考核范疇,制定行之有效的考核機制,嚴格兌現(xiàn)獎懲。
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