由于城市公路交通隧道能夠疏散城市地面交通、減少道路用地，其建設數量和規模隨著城市的發展日益增加。城市交通隧道最主要的災害是火災，本文在分析城市交通隧道相對于山區公路隧道在隧道結構、車流密度、火災規律等方面特點的基礎上，對其消防難點以及關鍵技術進行探討，并指出了城市交通隧道火災安全未來研究的方向。研究表明: 國內城市交通隧道主要采用縱向通風模式，坡度、出入口、豎井設置對控制煙氣的臨界風速影響遠大于非城市公路隧道。采用數值模擬技術結合局部現場試驗是研究隧道火災煙氣擴散合理可行的手段，開展隧道火災羽流復雜的時空行為基礎研究以及發展場－ 網模擬技術將有益于城市交通隧道通風、防排煙設計和火災安全水平的提高。