????3 結論

????針對引起機車電氣火災的原因，結臺機車檢修實際，總結防止機車電氣火災的措施如下：

????(1)機車中修時，對線槽內部進行清掃，破損部分及時修復，清理油污、水漬，防止油、水進入污染導線，造成絕緣損壞：導線絕緣不良時，及時處理，線槽內導線擺放規范，消除導線“打彎”現象。

????(2)在機車各級修程進行技術改造時，電氣線路走線應規范，盡可能歸入線槽，確有困難時，應可靠固定并做好防護，拆除多余不用的線頭。

????(3)機車中修時，必須測量主發電機輸出大線內阻、其他大線與接線端于間的接觸電阻；接線端子絕緣護套管不得老化、變色。

????(4)車上電氣線路的檢修，必須嚴格按檢修工藝執行，各部狀態符合技術要求。接線端子應牢固，接線數量符合規定要求。線束和各絕綠導線在折彎處、靠近金屬支架、管口等處要進行可靠固定和防磨損處理，消除大線互磨現象。銅排和導線裸露部分絕緣間隙符合技術要求。

????(5)嚴格執行操作規程，電力機車應先升弓，確認后再臺閘，防止操作過電壓產生；對電力機車大功率發熱元件的周邊接線束的防護要到位；機車的各種保護試驗應進行仿真試驗(模擬機車電氣線路的故障)，禁止人為保護電氣試驗。

????(6)各熔斷器、自動開關型號和容量必須按機車設計的要求使用，各部狀態、性能符合技術要求。嚴禁用其他導體代替熔斷器、自動開關。內燃機車風泵保險插座與插片間接觸電阻應符合要求。

????(7)機車司機室電爐狀態良好，各電源插座、插銷(頭)不得破損，嚴禁將導線直接插入電源插座使用。

????(8)各電器線圈過壓吸收電阻(片)狀態良好，過壓吸收電阻(片)與導線間距離適當，防止因電阻發熱烤壞電氣線路絕緣。各大功率帶狀電阻通風環境良好，不得有覆蓋物。

????(9)各接觸器觸頭狀態良好，杜絕因觸頭粘連造成電氣線路過流或電機燒損故障的發生，防止因觸頭接觸不良造成過熱、拉弧。

????(10)電動機應經常檢查維修，及時清掃，保持清潔；要做好潤滑油監視，及時補充和更換潤滑油；要保證電刷完整、壓力適宜、接觸良好。對于容量較大的電動機，要防止電動機缺相運行。

????(11)牽引電動機、通風機帆布罩改用阻燃材料制作。電焊作業時，做好防護措施，作業完畢后及時清理。

????參考文獻

????[1]方鴻發.低壓電器.北京：機械工業出版社，1991

????[2]陳慈萱.高壓電器.北京：水利電力出版社，1987