摘要：危險貨物在海上貨物運輸量中約占整個海上貨物運輸量的一半。由此可見，危險貨物從最初的生產者運輸到最終的使用者手中的整個流通過程中，船舶和港口擔負著重要的任務。危險貨物采用集裝箱運輸有利于提高運輸的安全性，因此，危險貨物集裝箱運輸目前正被各國廣泛采用，其運量也在不斷地增長。由此可見，保障危險貨物的集裝箱運輸就顯得尤為重要。
??????? 關鍵字：危險品 集裝箱 安全
??????? 正文：保障危險貨物的集裝箱運輸，首先要從危險貨物本身的包裝、裝運、積載等方面入手。
??????? 一、對于危險貨物的包裝應滿足以下要求：
??????? 1．包裝應與所裝危險貨物的性質相適應 由于危險貨物的性質不同，對包裝以及容器的材質有不同的要求。如濃硫酸和鹽酸都屬于強酸，都是腐蝕品，但包裝容器材質的選擇卻不相同。濃硫酸可用鐵質容器，而鹽酸則需用玻璃容器，氫氟酸可用塑料、橡膠質容器裝運，而不能用玻璃容器；2．包裝應具有一定的強度，包裝應有一定的強度，一般來說，性質比較危險、發生事故造成危害較大的危險貨物，其包裝強度要求就高。同一種危險貨物，單位包裝重量越大，危險性也就越大，因而包裝強度的要求也越高。質量較差或用于瓶裝液體的內容氣包裝強度要求應較高。同一種類包裝，運輸距離越大，倒載次數越多，包裝強度要求也應越高。 3.包裝的封口應符合所裝危險貨物的性質，對于危險貨物的包裝，一般來講，封口均應嚴密，特別是易揮發和腐蝕性強的各種氣體，封口應更嚴密。但也有些危險貨物其封口則不要求密封，而且還要求設有通氣孔。因此，如何封口要根據所裝危險貨物的特性來確定。4．內、外包裝之間應有適當的襯墊，內包裝（容器）應裝在外包裝內，以防止內包裝（容器）在正常運輸的條件下發生破裂、戳穿或滲漏，而使內容器中所裝物品進人外包裝，特別是對于易破裂或戳穿的內包裝（容器），如玻璃、陶瓷或某些塑料等制成的內包裝。
??????? 二、裝運危險貨物的要求：
??????? 首先，若危險貨物的包裝、標志、積續、隔離均符合“危規”的要求，那么運輸工具本身的構造、設備是否也達到裝運危險貨物的要求，就成為確保運輸安全的重要條件了。運輸工具既需要符合運輸安全的基本條件，又必須適應裝載危險貨物的特殊要求。例如，船舶要滿足建造規范，穩性規范和抗沉規范等。按照這些規范建造的船舶，能夠滿足裝運貨物的基本要求。其次，在裝運過程中，應采用優質運輸工具；應有可靠的電器連接裝置或避雷裝置；同時應具備相應的設備條件，如防火、救災的設備。裝運爆炸品、易燃氣體、易燃液體、易燃固體及遇濕危險物質的運輸工具都應符合相應的運輸要求。同時，需要注意的是，在接受危險貨物時，應具有正常完備的托運單證，托運人提交的危險貨物申報單內必須填寫危險貨物的正確運輸名稱、數量、貨物的類別及細分類（對第1-4物質和物品還應說明配裝類及積載需求）、聯合國編號（托運“限量內危險貨物”無此要求）以及“國際危規”頁碼。并需出具危險貨物包裝審核單位簽署的．包裝適用證書”。
??????? 三、集裝箱運輸危險貨物的積載要求：
??????? 首先，危險貨物裝箱前應先確定為適箱貨物，即適合裝箱的危險貨物。一般是指包裝完好，符合運輸條件的危險貨物。
??????? 其次，貨物裝箱時應著重考慮裝配、隔離、固定等因素。
??????? 1、裝配要求：是指相容貨物允許在同一箱內裝配。危險貨物的箱內配裝應按配裝表的要求進行配裝。例如關于爆炸品的配裝：???? “國際危規”將第1類貨物分成12個配裝類，我國“水路危規”將第1類貨物也分成12個配裝類。爆炸品之間的配裝，應嚴格按爆炸品配裝類的規定進行配裝。? 爆炸品之間的配裝，一般將性質相似的、類劃分為同一配裝類，并根據不同的配裝類提出相應的隔離要求，屬于同一配裝類組的爆炸品可以放在一起運物，屬于不同配裝組的爆炸品原則上不能放在一起運輸。