天然氣場站危險性數值的計算：
??? L：目前國內城市天然氣場站基本為最近十年左右建設投產，在場站設計，施工，運行過程中采用了大量的先進技術及設備，管理也汲取了其他國家的經驗，應該說發生事故的可能性較小。因此數值取1分。
??? E：目前國內城市天然氣場運行管理都采取了SCADA系統，基本實現了場站的遠程監控，場站運行人員無需經常性的在場站作業，只需半點或正點到站區進行巡視和抄表查漏作業，因此該數值取4分。C：由于場站采用了大量的先進技術和設備，運行維護人員大大減少，以寧波市城市天然氣門站為例，只要2個運行管理人員即可實現場站運行生產的全部需要，假如發生事故，造成的人員傷亡較小，因此C數值取15。
??? 由此，D=LEC＝60，在危險性等級劃分里屬于第四檔，屬性為“一般危險，需要注意”。

二、城市天然氣場站安全保障體系的建立
??? 天然氣場站生產運行過程中存在著種種危險性因素，有危險源，就會發生事故，就像人一定會生病一樣，這是客觀規律，無法避免。我們要做的是通過采取各種措施，降低事故發生的概率，減少事故產生的危害程度。
??? 場站安全保障體系的建立要從人，機，制度，安全文化四個方面著手，這四個因素是相互作用，相互依托的系統，只有實現四要素的最大化和優化組合，才能建立更高效率的安全保障體系。

??? 從上述組成圖中可以看出人，機，制度，安全文化四要素之間是互相影響互相滲透互相制約的，但“人”在其中起著主導的地位，人是安全保障體系的核心。
??? (一)人的因素
??? “人”是天然氣場站的生產者，場站如同其他產品一樣，經過人的設計，制造加工而成，并且被人使用控制和管理；如同制造其他完美的產品一樣，要構建優秀的可靠性高的安全的天然氣場站，人在場站制造管理各個環節中要發揮人的智慧和能動性；首先人要把握場站的選址，設計，建設及投產各個環節，打造一流的場站；其次人在場站生產運行過程中要嚴格按照規章制度作業，避免各種人為管理的失誤；再者城市天然氣場站在國內為新生事物，場站內匯聚了大量新技術新設備，涉及材料，機械，電子儀表，計算機等各領域，要求人不斷學習，不斷發展，切實提高場站運行管理人員的作業能力，分析能力和應急處理能力。使“人”成為天然氣場站安全保障體系穩定的核心因素。
??? (二)制度的構建和落實
??? 要結合場站的實際情況編寫生產運行管理規章制度，特別要注意的是這些管理規章制度要“短小精干”，易于學習掌握，切忌鴻篇大論，包羅萬象。很多生產運行管理規章制度都是面向基層一線員工的，如果規章制度本身就難以理解，不合實際，一線員工很難真正領會，規章制度就成了空架子。
??? 制定安全考核體系，簽訂安全責任狀，層層落實到人；實行工資效益與安全考核掛鉤；要定期組織安全考核，由安全監督員或安全主管突擊檢查場站生產安全情況，對發現的問題要及時進行整改，并落實責任，對當事人，分管領導要進行相應的經濟處罰，使其痛定思改，汲取經驗教訓，杜絕安全隱患。
??? 制度是對人的約束，是對人固有的惰性和麻痹心態的一劑苦藥，沒有制度的約束，人很容易在不經意間滑向無可挽回的深淵。城市燃氣企業歷來對安全問題十分重視，也制定了各種規章制度，關鍵是制度的落實。如果制度只停留在文字上，大會口頭發言上，那制度也是一紙空文，一句空話。制度要成為鐵一樣的紀律，而不能流于形式。
??? (三)“機”的可靠性
??? 天然氣場站的專業性高危性特殊性要求此類場站配備性能可靠優異，安全穩定性高的設備設施。燃氣公司在場站設備選型，設計施工過程中就應該充分考慮設備產品的各項指標，在設備采購招標過程中考慮技術細節，選擇綜合性價比高的產品。性能可靠優異，安全穩定性高的設備，在保障天然氣場站安全穩定生產運行過程中起著十分重要的作用。
??? (四)安全文化
??? 安全文化簡單概括起來就是人對安全問題的認識和態度。近幾年全國燃氣安全事故居高不下，特別是近兩年發生多起重大安全事故，造成人員財產的巨大損失和惡劣的社會影響。分析事故的原因，多數是因為人員的不規范操作和不安全行為造成的，而人員頻繁進行不安全行為和操作，是安全文化缺失的特征。安全文化的建立是一個社會問題，但燃氣安全文化的建立，則需要燃氣企業付出更多的努力；特別是屬于易燃易爆物聚集的城市天然氣場站，更要建立強有力的安全文化。首先場站運行管理人員要樹立高度統一的“安全第一”思想，場站運行管理工作在正常情況下風平浪靜，工作性質比較單調，時間久了，處于一線的運行管理人員很容易產生麻痹現象，會對一些不安全狀況視而不見，甚至會進行一些不安全操作，例如進入站區吸煙使用手機等，因此要始終把安全放在心中，落在實處；再者要改變安全工作態度，對待安全工作的態度要從“要我安全”變為“我要安全”，使安全成為員工的一種心理需要。場站安全文化的建立貴在“清醒的堅持”：“清醒”要求運行人員始終保持清醒的頭腦和工作狀態，不能被表面的風平浪靜麻痹，實際上天然氣場站聚集了大量的危險因素，極易發生危險事故；“堅持”要求運行管理人員堅持按規章制度操作處理，堅持良好的安全習慣，堅持使自身和場站保持安全的狀態。
??? 安全問題是城市燃氣企業的生命線，是城市燃氣企業生存發展的根本。城市天然氣場站是城市燃氣企業安全生產的重點場所，了解天然氣場站危險性因素及其評價方法，構建完整的天然氣場站安全保障體系，是每個燃氣企業，每位燃氣從業人員的終生課題。

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