| 類別 | 名稱 | 發生漏損原因 | 符號 |
| 日常管理（X） | 日常管理不到位（J） | 燃氣管道原始資料不全，技術狀況不明。 | J1 |
| 巡線、檢測、查漏制度和機制還需加強。 | J2 | ||
| 受資金困擾，對管網未能按時檢驗維修。 | J3 | ||
| 對社會的安全宣傳教育力度不足。 | J4 | ||
| 燃氣執法力度不夠。 | J5 | ||
| 調壓器設施老化或維護不及時，造成失靈，導致上級管網和下級管網直通，壓力超限而發生燃氣表漏氣。 | J6 | ||
| 調壓站定期巡視不到位不細致，發生水封筒缺水，無法封閉調壓器出口壓力，導致安全放散系統失靈而發生超壓放散。 | J7 | ||
| 凝水缸排放的冷凝水直接倒入凝水缸井內，長期浸泡，造成管道發生電化學腐蝕和化學腐蝕，直至腐蝕穿孔漏氣。 | J8 | ||
| 管線上方或周圍無明顯標志物或警戒帶。 | J9 | ||
| 煤氣氣質有時不達標。 | JlO | ||
| 犧牲陽極或陰極保護裝置等不健全。 | J11 | ||
| 違章操作（K） | 作業現場管理不善，導致管道內形成混合氣，遇明火引發燃爆。 | K1 | |
| 用戶私自改動戶內煤氣設施，造成管道泄漏。 | K2 | ||
| 其它管道施工電焊時用燃氣管道做接地搭線。 | K3 | ||
| 新舊燃氣管線資料不清，擅自通氣。 | K4 | ||
| 管道未置換徹底，取樣點火分析，就擅自通氣。 | K5 | ||
| 深井、深坑作業未戴防毒面具。 | K6 | ||
| 高空作業未佩帶安全裝置。 | K7 |
類別 | 發生漏損原因 | 漏損次數 | 所占比例(％) | 所占比例(％) |
外力破壞(Y) | 施工外力破壞燃氣管道(B) | 126 | 30.7 | 42.3 |
重車碾壓燃氣管網系統(C) | 40 | 9.7 | ||
違章建筑物壓占燃氣管線(D) | 1 | O.2 | ||
偷盜燃氣設施(I) | 7 | 1.7 | ||
日常管理(X) | 日常管理不到位(J) | 5 | 1.2 | 3.6 |
違章操作(K) | 10 | 2.4 | ||
施工原因(W) | 燃氣管道施工不適(G) | 18 | 4.4 | 7.1 |
燃氣管道材質選用不當(H) | 11 | 2.7 | ||
自然因素(0) | 燃氣管道腐蝕(A) | 121 | 29.4 | 35 |
燃氣管道地質條件變化(E) | 19 | 4.6 | ||
自然因素(L) | 4 | 1 | ||
使用不當(P) | 用戶使用燃氣設施不當(F) | 49 | 12 | 12 |
總? 計 | 411 | 100 | 100 | |
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??? (2)火球。燃氣在漏損后若尚未與空氣充分混合即被點燃，屬擴散式燃燒，形成球形或半球形火體，稱為火球，可對周圍產生強烈的熱輻射。
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