??? 隨著我國經濟的發展，石化產品需求量越來越大，采用水路船舶運輸越多，因為水路運輸方式成本低、運量大，已成為石化產品運輸的主要方式。而化工碼頭船舶作業過程中，裝卸的介質大多是易揮發、易燃易爆石化產品，一旦泄漏，輕則造成污染環境，重則導致火災爆炸，造成人員傷亡和財產損失。因此，應重視碼頭的安全工程，確保化工碼頭的安全。

??? 一、 化工碼頭的裝卸設施

??? 化工碼頭可分為浮碼頭和棧橋碼頭，浮碼頭特點是躉船可隨水位的漲落而升降，但可供停靠船舶噸位小，而棧橋式碼頭可停靠大噸位的船舶。
??? 運載石化產品的船舶一般由油艙、機艙、輸油、加熱和消防等設施組成。考慮到安全因素，機艙一般設在船尾，為了保證船舶航行穩定性，船體裝油部分的油艙分成若干單獨油艙，呈對稱分布。

??? 二、石化產品形成火災的危險性

??? 石油及其液體石油化工產品的火災危險性通常用閃點、自燃點指標來衡量。一些油品及化工產品閃點、自燃點數據見表1。

表1 油品及化工產品的閃點和自燃點

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??? 在正常條件下，閃點是測定石油產品火災危險性的主要依據，根據GBJ16-87《建筑設計防火規范》（2001年版），原油、汽油、苯、甲苯等是甲類石油產品，煤油、柴油是乙類石油產品，火災爆炸的危險性極大。

??? 三、引發火災的原因

??? 燃燒和爆炸其實質是油氣與氧發生的氧化反應，無論燃燒還是爆炸都需要可燃物、氧和有足夠能量的點火源。石油產品發生火災的主要原因就是可燃物和點火源的形成。

??? 1、可燃物的形成
??? 在日常操作中不嚴格執行操作規程，設備出現故障都易造成可燃物跑、冒、滴、漏現象，形成易燃易爆物。
??? 可燃物易揮發，蒸氣排放到大氣中，積累形成易燃易爆物。

??? 2、點火源的形成
??? （1） 在化工碼頭進行維修時，撞擊、敲打產生火花。
??? （2） 動火作業。
??? （3） 機動車輛進入油氣區不帶阻火器。
??? （4） 作業時排放靜電設施不完善，靜電引起火災。
??? （5） 碼頭避雷設施不完善，雷擊起火。
??? （6） 操作人員不按規定著裝，穿化纖服裝、帶釘鞋。
??? （7） 操作人員違章，抽煙，用電爐燒水，做飯等。