（二）質(zhì)量控制
　　經(jīng)過對試驗段結(jié)果的分析和總結(jié)，最終形成了一個切實可行的工程施工方案。施工人員必須依據(jù)方案按照質(zhì)量和施工要求把握落實好每一道工序。要堅持一道工序檢驗合格之后才能對下一道工序進(jìn)行開展。對于不達(dá)標(biāo)不合格的要及時堅決地給以返工并對其形成原因進(jìn)行分析，若因人為因素造成返工現(xiàn)象則要對相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行問責(zé)并給以相應(yīng)的懲罰，若因客觀因素造成返工現(xiàn)象則要進(jìn)行對策研究，并在此基礎(chǔ)上給以及時調(diào)整。返工不但會拖長工期，而且會形成巨大的浪費，損害企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，必須加強(qiáng)對每一道工序的嚴(yán)格管理來避免次品的產(chǎn)生，同時還要實行嚴(yán)格的要質(zhì)量問責(zé)制。
　　（三）進(jìn)度控制
　　進(jìn)度控制是保證工程能夠按照預(yù)期工期完成的一項重要內(nèi)容，因此，對其必須加強(qiáng)管理。首先，要明確實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的差距，并對影響進(jìn)度的因素進(jìn)行分析。其次，要對滯后的項目施工方案進(jìn)行調(diào)整，合理安排工序。最后，如果可能，可以通過壓縮一些路線的作業(yè)時間來保證工期的順利實現(xiàn)。
　　（四）流水作業(yè)
　　流水作業(yè)因其方便、經(jīng)濟(jì)、施工快、好管理的特點而被施工管理人員反復(fù)采用。流水作業(yè)之所以在工程施工中得以廣泛使用，主要是因為流水作業(yè)在路面結(jié)構(gòu)中不但直觀，而且便于布置和展開。然而它在路基工程中的運用就顯得有些復(fù)雜，因為如果路基填筑層次差異大，且有公路構(gòu)造物、沿線拆遷建筑以及坑塘等障礙物，流水作業(yè)就很難進(jìn)行部署，就更別提開展了。流水作業(yè)所要達(dá)到的最終目標(biāo)是使路基設(shè)計標(biāo)高路段具備連續(xù)性，從而為路面結(jié)構(gòu)層施工奠定基礎(chǔ)。要按照這個目標(biāo)對流水作業(yè)計劃進(jìn)行合理編排，并根據(jù)原地面高程、路基設(shè)計高程以及恢復(fù)定線計算出每個施工路段相應(yīng)的回填層次，繼而找出比較普遍的層次來確定普通施工面和特殊施工點。要對整個路基進(jìn)行流水作業(yè)，必須通過加強(qiáng)施工力量、加大協(xié)調(diào)需拆遷地段等特殊舉措來解決好特殊施工點，這樣才能保證公路施工的按照預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行開展。
　　（五）工地例會
　　工地例會是一種對前次施工時間段進(jìn)行總結(jié)的會議，它通過對前次工程質(zhì)量和進(jìn)度的總結(jié)去發(fā)現(xiàn)還存在的一些問題，并針對這些問題再給出相應(yīng)的解決方案。工地例會是一個提出問題、分析問題和解決問題的會議，工程開展過程中出現(xiàn)的質(zhì)量和進(jìn)度問題可以通過它給出相應(yīng)的對策。此外，它也是集思廣益、調(diào)動相關(guān)施工人員和管理人員積極性的一種會議。　
結(jié)束語：
　　公路工程施工管理是公路工程順利開展的保證，對其關(guān)鍵環(huán)節(jié)的把握不但可以減少甚至是杜絕返工現(xiàn)象，而且還可以避免相關(guān)工程資源的浪費，維護(hù)好企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，作為公共設(shè)施的一部分，其質(zhì)量的過硬也是保證人們交通安全的一個重要因素。　
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