摘　要： 隨著我國經濟建設的高速發展，很多工程項目的施工也是日趨先進化與科學化，并且施工的安全防范意識也是逐漸增強，本文針對我國軟弱圍巖隧道工程施工安全技術進行研究，并提出一些參考性建議。

關鍵詞：軟弱巖隧道；工程施工；安全技術 [本文轉自：lunwen.1kejian.com]
隨著我國經濟建設的高速發展，我國的各行各業都取得了令人可喜的發展成果，但是，與發到國家相比，在很多方面還存在著一定的欠缺。隧道施工在我國古代就已經出現了，但是，這一施工的難度仍然沒有降低多少，尤其是在一些技術上的落后，導致安全事故頻頻發生，引起了廣大人民群眾的積極關注。國家也對此給予高度的重視，本文針對我國軟弱圍巖隧道工程施工安全技術進行研究，并提出一些參考性建議。
一、軟弱圍巖隧道施工安全技術
(一)軟弱圍巖變形控制安全技術
　　1.控制掌子面變形、坍塌安全技術掌子面過大的變形將導致掌子面的失穩，發生隧道掌子面坍塌事故。這種施工事故占隧道坍方事故的比例最高，造成的人員、機械設備的損失最大，應該引起高度重視。常見控制安全技術如下：超前支護。超前支護即所謂的“先支后挖”技術，是通過在掌子面沿隧道開挖輪廓線外一定范圍內進行水平預加固的支護結構。常用的超前支護種類有超前錨桿、超前小導管注漿、超前大管棚；軟弱圍巖超前支護施的超前管棚為保證管棚與鋼架的聯合支護作用，管棚外露部分應焊接于鋼架上；同時，必須按設計要求進行壓漿，以起到加固圍巖的作用。掌子面錨桿。設置掌子面錨桿的目的是控制圍巖開挖[本文轉自：lunwen.1kejian.com]
后的先行位移和掌子面位移，也是給大斷面開挖創造條件，有利于控制先行和后期圍巖、支護變形。掌子面錨桿的長度一般都在10～20 m之間，宜優先采用易于切割的玻璃纖維錨桿。掌子面噴混凝土封閉。掌子面噴混凝土是現場使用較多的另一種維持掌子面穩定的支護措施。掌子面預留核心土。掌子面預留核心土防止掌子面失穩、坍方是隧道中運用最廣、最簡單、最經濟的安全技術措施之一。
　　2.控制落底開挖坍塌安全技術。隧道上臺階開挖支護完成后，由于上半部支護基礎懸空，
失去支撐極容易引起支護和圍巖失穩。落底開挖的關鍵技術是在開挖前給上半斷面支護結構提供一個臨時或永久的基礎，控制支護拱腳的快速下沉。常見的控制安全技術有：鎖腳錨管安全技術鎖腳錨管當它作為承載結構時，主要是傳遞來自于上部初期支護的壓力，因此，應盡量沿拱腳切線方向設置。若施作不到位，將降低錨管作用效果。臨時仰拱安全技術。臨時仰拱在臺階法開挖的軟巖大斷面隧道中經常使用，能讓上臺階臨時封閉成環，有效地控制
上半段面支護的沉降，保證下臺階開挖的安全。
二、“新奧法”隧道支護施工安全技術
　　根據“新奧法”原理，對軟弱圍巖隧道采用復合襯砌。具體施工安全技術如下。
(一)初期支護
　　1.噴射混凝土。當噴射上混凝土之后，能夠使開挖的巖層更為堅固，不容易脫落，是預防塌方現象發生的重要方法之一。并且，在技術上務必提升早期的強度，以盡快對圍巖提拱支承力24小時抗壓強度不應低于10 MPa。2.錨桿。每隔一段距離設立一個徑向錨桿，并對隧道的周邊部分進行適度的圍巖加固，使其能夠抵住外圍嚴肅對其的負載，進而確保圍巖和支護的穩定性。對于設定的錨桿在技術上的具體要求有：錨固可靠，全長粘結，墊板與巖面緊貼。3.鋼架。鋼架分型鋼鋼架與格柵鋼架兩種，與錨桿、噴混凝土共同使用。鋼架具有前期支撐圍巖、補強噴射混凝土、超前支護支點、共同穩定初支的作用。其安全技術要求是：采用工字鋼或“八字結”形聯系鋼筋的格柵鋼架，間距為0.6～1.0 m，每榀鋼架間設縱向連接構件，鋼架拱腳及墻腳應有控制鋼架位移和下沉的大拱腳、鎖腳錨桿。