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外排污水污染事故處理預案

  
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1.1事故的可能因素

1.2 油罐脫水、收油及裝車、卸油等作業過程中跑油。

1.3 油罐、管線等設備破損導致跑油。

1.4 重質油品加溫(或收高溫重油)時溫度過高,在罐內有積水的情況下發生突沸跑油。

1.5 處理管線、清洗容器時,含油污水排入明溝。

2 事故處理步驟

2.1 報告

發生油品跑、冒污染事件,崗位立即報告分公司調度、車間主管主任或技術人員、下游可能受到響的單位;值班干部應立即通知車間有關人員。

2.2 隔離

發生油品泄漏,要做好防火防爆工作,防止發生次生事故。立刻隔離周圍區域,停止一切施工作業,機動車輛就地熄火,禁止進出;不得攜帶手機等非防爆物品進入現場,搶險必須使用防爆工具。

2.3 切斷污染源

切斷泄漏源,置換泄漏設備的介質。

2.4 處理措施

a) 跑、冒油的崗位立即利用本崗位的防污設施,如防火堤、排污口、下水井、石棉氈等進行防污自救,盡可能將污染控制在最小程度,嚴防事態擴大;

b) 車間值班人員接到通知立即趕到現場,參與現場協調指揮,組織跑冒油品的回收。車間其他有關接到通知人員應想方設法趕到現場,加入事故處理工作;

c) 管線、閥門、機泵等設備泄漏,立即在合適地點搶筑臨時堤,控制泄漏擴散;

d) 組織泄漏油品的回收。無法回收的油品必須排入污水系統;

e) 發生污染事故后必須立即處理,事不過夜。在泄漏油品未控制住前,不得離人;泄漏量不太大,必須在當天處理回收完;泄漏量較大當天確實不能回收處理完的,在保證油品不向外擴散并采取可靠的防范措施后,可第二天繼續回收處理完;

f) 按照“四不放過”的原則,對有關責任人進行處理。

2.5 處理事故職責

a) 車間主管主任負責指揮現場,處理回收工作;

b) 安全員負責現場的安全工作,特別是外圍區域的安全;

c) 工藝員負責生產自救,安排、協調、指揮其他崗位生產;

d) 設備員負責處理現場的物質、設備供應等,以及設備的搶修和制作等工作。

3 事故防范措施

3.1 強化職工責任心教育,加強日常檢查,落實安全生產責任制,嚴防跑、冒、滴、漏。

3.2發現污水池較臟時,應及時收水面上的浮油或清洗污水池。

3.3 在可預見有暴雨的情況下,應提前將污水送往污水處理場。暴雨過后應及時將浮油收干凈。。

兩種不同性質的物體相互摩擦,緊密接觸或迅速剝離都會產生靜電,其中一個物體失去電子帶正電荷,另一個物體得到電子而帶負電荷。如果該物體與大地絕緣,則電荷無法泄漏,停留在物體的內部或表面而呈相對靜止狀態,這種電荷就稱為靜電。

油品輸轉過程中管線會產生靜電;油品流經過濾器時會產生靜電;油品灌裝過程中會產生靜電,危害較大;油品收油及調和過程中會產生靜電;運送油品的車、船,運輸過程中會產生靜電;易燃石油氣體進罐及灌裝時產生靜電危害更大。

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