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油品運輸突發事件應急預案

  
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  6.2.2.2 總公司及基層單位應急行動指揮部應和相關成員(部門)立即趕赴現場,立即派人設立風向標或旗幟,根據風向和險情的大小,確定現場應急指揮部的位置。

  6.2.2.3 各專業保障隊伍按照應急職責和指令迅速開展應急行動。所有進入突發事件現場的人員應穿相應的防護服。防止發生繼發性損害,應至少2-3人為一組集體行動,相互照應。

  6.2.3保障隊伍的應急行動

  ⑴交通運輸組接到指令時,立即安排起吊設備和油品備用罐車趕赴現場。

  ⑵善后處理組立即做好傷亡人員的善后處理和家屬的安撫工作。

  ⑶單位負責人應立即向事故發生地和企業所在地的人民政府報告,并請求支援。

  ⑷隔離:機動搶險隊負責協助交通管理部門設置隔離區并在主要道路和出入口的隔離區外設立明顯標志,安排人員巡邏,禁止無關人員和車輛進入隔離區,消除隔離區內所有火種。

  ⑸疏散:發生大量危險物品泄漏時,機動搶險隊負責立即與周邊鄉鎮、村莊及單位聯系,通過廣播告知事故險情、疏散距離、方向和個人防護措施等信息,迅速將隔離區內無關人員和周邊人員疏散到安全區域。

  ⑹疏散時應明確疏散路線,做好疏散人群的控制和引導。防止人員在泄漏區域低洼處和下水道等地下空間滯留。

  ⑺排險完畢后,對儲罐周圍邊溝要及時用噴霧開花水槍或蒸汽由下向上驅散霧氣,減低油品的濃度,直至檢測合格,以防再次引起爆燃。

  6.3? 應急解除

  6.3.1應急解除標準:

  ⑴ 現場無油品繼續泄漏。

  ⑵ 現場可燃氣體檢測分析合格。

  ⑶ 經專業環保部門檢測生存環境合格,確認現場不會發生次生火災爆炸和環境污染等事件;

  ⑷ 搶險人員清點完畢,傷亡人員全部送往醫院治療或善后處理、傷亡人員家屬已妥善安置;

  ⑸ 達到生產恢復的條件。

  6.3.2 達到上述標準后由應急搶險指揮部正式統一發布油品突發事件應急解除令。

  6.4后期處置

  善后處置組全面負責油品突發事件善后處理工作。

  6.4.1安全機動部門配合地方安全管理部門做好事故處理工作。

  6.4.2工會負責傷亡人員的善后處理,對事故搶險中傷亡人員應給予褒獎和撫恤。

  6.4.3由設備投保單位向保險公司按保險合同索取理賠。

  6.4.4安全機動部門按照“四不放過“的原則和總公司《事故管理規定》組織事故調查處理。

  7 應急培訓與演習

  總公司應急中心每年至少組織一次油品運輸突發事件的應急演習;基層單位每半年至少組織一次油品運輸突發事件應急演習。

  8 預案的管理

  8.1本預案的由安全機動部組織制定、評審與持續改進工作。

  8.2本預案每年評審更新改進一次。但在發生油品運輸突發事件并啟動實施本預案后,應根據實施情況及時對預案進行更新改進。

  9 附則

  本預案由安全機動部歸口解釋。

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