三、應急處置

　　公司運營監控中心發布特殊天氣生產預案后，各單位立即響應，按照等級的不同，制定相應措施，上站、下線進行宣教、指揮。對待發車輛及駕駛員實施安檢及問詢與告知教育，對在途班車做好電話安全宣教，公司安全監控中心根據天氣變化情況適時進行安全監控提示。客運分公司領導根據不同路線、不同天氣的變化情況與各客運站領導協商確定停駛班車范圍，做好檢查教育及班車停發情況記錄。 教育駕駛員要嚴格按照特殊天氣操作規程安全行車。

　　雨、冰、雪天氣：要認真執行一要三不一準的安全操作規程，一要：即要加強預見性，措施提前，三不：不踩急剎車；不猛打舵輪；不空檔滑行，一準：準確判斷，高速變低速，引擎制動防側滑。

　　霧天：要認真執行一開二勤三不的操作要領，一開：開霧燈，二勤：勤觀察；勤鳴號，三不：不搶行；不打虎行車；不緊跟。

　　山區行車：要認真執行山區行車要領，即：謹慎駕駛，安全禮讓，氣壓保持在七公斤以上，要適度換檔，不欺左行駛，險要地段、陡坡、急拐彎要鳴號，帶檔限速，不要空檔熄火滑行，上山前對車輛要細心檢查，不準開帶病車。

　　風天：行車中密切注視車、馬、行人動態，注意避讓行人及非機動車，超、會車，超越行人及人力、非機動車必須加大橫向距離，做到量小車要慢、車快量要寬。

　　四、極端惡劣天氣的物資、住宿、保障

　　極端惡劣天氣（紅JE）預案發布后其相關單位應確保物資、住宿及相關物品保障到位：

　　1、汽車客運站保障：

　　（1）市內各客運汽車站要準備500人維持2天的方便食品及飲水用品，準備應對旅客滯留的附近定點旅店住宿，準備足夠量的干電池、蠟燭、應急燈及手持喇叭、喊話器；

　　（2）密切監控天氣及道路變化，及時調整應對方案，防止設備淹泡、人身觸電等安全事故的發生。

　　2、客運分公司保障：

　　（1）客運分公司利用GPRS系統24小時及時監控本公司運營車輛位置及運行區域、氣候變化情況，采取應急措施，指揮車輛及旅客緊急避險，并隨時與車輛駕駛員保持通信聯系；

　　（2）客運分公司要根據本公司運營區域的氣候變化特點，應準備不少于30部車的輪胎防滑鏈，以應對極端惡劣天氣時使用。

　　五、預案的解除

　　各等級響應預案的解除，由預案指揮領導小組決定，公司安全運營監控中心發布解除通知。