起重機上有一些凸出和懸伸的裝置或構件，在起重作業過程中可能對人員造成碰撞、打擊或夾擠危險。提醒人們注意，以便迅速發現危險部位并作出盡快反應；或在非正常狀態下準確識別并及時采取行動，以避免危險，減少事故的發生。
起重機械的危險部位有:
（1）吊鉤滑輪組側板、取物裝置和起重橫梁；
　?。?）臂架類型起重機回轉尾部及平衡重；
　　（3）動臂式臂架型起重機的臂架頭部；
　?。?）起重機外伸支腿和排障器；
　　（5）除流動式和鐵路起重機外，與地面距離小于2m的司機室和檢修吊籠的底邊、臺車均衡梁和下橫梁兩側；
（6）橋式起重機的端梁外側（有人行通道時）和兩端面，移動式司機室的走臺與梯子接口處的防護欄桿；
安全措施：
司機接班時，應對制動器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進行檢查。
發現性能不正常時，應在操作前排除，如不能排除則不準操作。
開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給以斷續鈴聲或報警。
操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發出，都應立即執行。
當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時，應由有關人員除掉后才可閉合主電源。
閉合主電源前，應使所有的控制器手柄至于零位。
工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄板回零位；在重新工作前，應檢查起重機動作是否都正常；
司機進行維護保養時，應切斷主電源并掛上標牌或加鎖。如有未消除的故障，應通知接班司機。
指揮信號應明確，并符合規定；
吊掛時，吊掛繩之間的夾角宜小于12°，以免吊掛繩受力過大；
繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊；
指揮物體翻轉時，應使其重心平穩變化，不應產生指揮意圖之外的動作；
進入懸吊重物下方時，應先與司機聯系并設置支承裝置；
多人綁掛時，應由一人負責指揮。