橋式起重機的兩個主梁都制成均勻向上拱起的形狀，稱上拱度。橋式起重機制成一定上拱度的形狀，是防止起重機在吊物時，主梁產生下撓；盡量減少小車在吊物運行中產生的附加阻力或自行滑動。此外，具有一定的上拱度，當起重機吊起負荷時，能使大車運行機構處于較有利的工作狀態(tài)。

上拱度的拱值規(guī)定為跨度的1／1000。