1.事故經過

某粉廠，引進一套進口制粉設備，根據要求由廠低壓配電室送一路380V動力電源至制粉車間電氣主控室。負荷電流為1300~1400A左右。

由于工期緊，手頭又沒有大載流的電纜，決定采用庫存的2.49mm×37mm的B×185平方毫米橡皮絕緣線來敷設。為了增加導線截面提高載流量，用3根185平方毫米絕緣線并在一起使用。9根185平方毫米線放好后分別穿入3根4in（英寸）壁厚為5mm的鋼管內地下埋設。電源端用銅卡子接到低壓配電室DW15型1500A框架式斷路器上，負荷端經車間主控室穿過室內木制地板接到主控柜負荷開關上。

送電運行后一個月的某日中午，忽然發現低電配電室和主控室冒出大量的濃煙，并伴有刺鼻的絕緣橡皮燒焦的糊味，立即組織有關人員停電檢查，發現185平方毫米導線絕緣皮有不同程度的燒壞和剝落，穿過鋼管熱得燙手，用點溫計測量金屬管竟達到95℃，當時車間負荷并不大，所選導線有足夠的余量，是什么原因使穿線的金屬管這么熱造成導線絕緣損壞呢？

2.事故分析

經過有關人員和電工反復查找，找到了原因，原來是施工時穿線的疏忽大意，誤將同相電源的3根185平方毫米導線單獨穿入各自管內，送電前又沒有反復檢查而造成上述事故。

大家知道，通入交流電的導線周圍有交變磁場產生。當三機負荷電流平衡時，三相電流的矢量和為零（即I_u＋I_v＋I_w=0），它們的合成磁場也近乎等于零，即基本上沒有磁場。因此，同一回路的各相導線穿在同一根金屬管時基本上不產生感應電動勢，也不會產生感應電流。相反，如果每相導線單獨穿入各自金屬管，導線各自產生的交變磁場在各管上產生感應電動勢，金屬管相當于一個閉合回路，感應電動勢作用在管上必然產生渦流。渦流導致金屬管發熱。負荷電流越大，感應電流越大，渦流也越大，發熱也越嚴重。過高的溫度將破壞導線絕緣直接危及線路的正常運行。好在上述事故發現及時，才避免了一起嚴重的火災。

3.事故教訓

從事電氣工作的同志一定要記?。和换芈返母飨鄬Ь€不論根數多少都必須穿入同一根管內；如果管徑有限，采用多根金屬管時，要求將每相電源的導線均勻分布，穿入多根管內以保持各管內三相電源的導線根數相同；不同回路和不同電壓等級的導線不允許穿入一根管內；一根相線導線不準單獨穿入鋼管內等。