一、概述：
根據150103工作面運輸要求，在二聯巷安裝一部SQ-120/132P無極繩絞車用于材料的運輸。為保證無極繩絞車試運行期間的安全特制訂本安全技術措施：
二、巷道特征及設備相關參數：
1、巷道特征：斷面4.5×4（寬×高），運輸長度820m，局部最大坡度12度。
2、設備參數：
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型 號
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牽引力
kN
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牽引速度
m/s
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鋼絲繩規格
mm
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軌 距
mm
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軌 型
kg/m
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SQ-120/132P
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120
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0～0.85～1.7
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Φ26
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600
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24
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3、鋼絲繩：
26NAT 6×19S+FC 1670 型 qR=2.74Kg/m
4、梭車自重：3t 運輸最大件16t 平板車重量2.5t
5、?行車阻力計算
式中：G———最大載荷重量，G=18.5T（最大運輸件16t、板車重量2.5t）
G0———梭車自重， G0=3T
μ———鋼絲繩阻力系數，μ=0.25
qR———單位長度鋼絲繩重量，Φ26，qR =2.74kg/m
βmax——運行線路最大坡度，βmax=12°
L———運輸距離, L=820m
則：F=(18.5+3)×（0.02×cos12+sin12）×1000+2×0.25×2.74×820=5900kg
=59KN＜120KN（無極繩最大牽引力）
?鋼絲繩強度驗算
通過鋼絲繩最大牽引力和初張力，可根據下式驗算鋼絲繩強度：
n= =372/（59+10）=5.4
式中： —鋼絲繩安全系數；
—26NAT 6×19S+FC 1670型鋼絲繩破斷拉力總和；
—鋼絲繩最大牽引力（kN）；
—鋼絲繩張力初選值（kN）。
鋼絲繩許用安全系數為：
同時，《煤礦安全規程》中規定安全系數不得小于3.5.
所以，鋼絲繩滿足安全要求。
三、試運行安全技術措施：
（一）絞車司機安全規定：
1. 無極繩絞車司機及信號把鉤工（跟車工）上崗前必須經過專業技術培訓，經考試合格，持有效操作證，方可上崗。
2. 無極繩絞車司機必須熟悉本設備的性能、結構原理，并懂得一般維護、保養和故障處理。
3. 嚴格執行信號規定，一聲停，二聲向機尾方向拉，三聲向機頭方向拉。
4. 無極繩絞車司機及信號把鉤工（跟車工）必須了解該絞車安裝巷道的基本情況，如：斜長、坡度、變坡地段、支護方式及軌道狀況。
5. 必須執行“行車不行人、行人不行車”的規定。
1) 嚴禁行人強行進入正在運輸的傾斜巷道內
2) 必須行人時要經信號把鉤工同意，并停止行車，方可行人。人
員到達工作崗位后，進行人員清點，確認無人后方可發開車信號。
6. 無極繩絞車司機及信號把鉤工（跟車工）必須穿工作服，并扎緊袖口、精力充沛、謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無關的事情，操作時不準與他人交談。
7. 絞車運行前，信號把鉤工必須與絞車司機取得聯系。
8. 絞車運行期間絞車司機嚴禁離開工作崗位。
（二）跟車工安全規定：
1. 跟車前檢查事項：
1) 通訊信號的發射接收是否正常。
2) 軌道中有無影響車輛運行的雜物，壓繩輪有無出繩。
3) 各車輛之間的聯接是否可靠。
4) 載重車是否超載或偏載。
5) 牽引鋼絲繩是否在張緊狀態。
6) 檢查梭車固定鋼絲繩楔塊是否牢固，嚴禁松動。
2. 車輛運行中注意事項：
1) 跟車工在車輛行走過程中必須時刻注意車輛運行情況，運行前方軌道是否正常。
2) 信號發送機應隨身攜帶。發現異常情況時，可按閉鎖緊急停車，停車后必須與絞車司機取得聯系，并說明停車原因。
3) 梭車及尾車嚴禁任何人乘坐，絞車運行時，無極繩絞車大繩范圍內嚴禁任何人行走及施工作業。
4) 梭車在上行時，跟車工必須在車前10米跟車；梭車在下行時，跟車工必須在車后10米跟車。
5) 車輛出現掉道，嚴禁使用梭車牽引硬拉復位。
6) 梭車在牽引時，必須掛鏈采用防滑插銷，連接裝置要牢固可靠。
7) 絞車運行必須嚴格執行：“行車不行人，行人不行車制度”
① 嚴禁行人進入正在運輸的傾斜巷道。
② 必須行人時要經信號把鉤工同意，并停止行車，方可行人。
3. 信號規定：
一聲停；二聲向機尾方向拉；三聲向機頭方向拉。
（三）運行前的準備工作
1. 檢查絞車安裝地點的頂、幫支護是否安全可靠。
2. 檢查絞車：
1) 絞車安裝應平穩牢固，基礎螺栓無松動、變形。
2) 制動系統應靈活可靠；減速機箱內潤滑油適量。
3. 檢查漲緊器
1) 安裝平穩牢固，基礎螺栓無松動、變形、移位。
2) 各部螺栓連接是否齊全、有效。
3) 兩端導向輪的方向應與鋼絲繩走向一致。
4) 各潤滑無卡滯現象。
4. 檢查尾輪及換向輪 固定尾輪的基礎環應牢固，無松動、變形、移位，固定尾輪的鋼絲繩應完整，無斷裂、繩卡固定牢固，無松動。
5. 檢查牽引車（梭車）
1) 儲繩筒的定位裝置應有效定位，防止鋼絲繩在運行中溢出。
2) 楔塊固定鋼絲繩應緊固，如有松動應立即加以緊固。
3) 檢查制動插爪是否裝置正確，是否能動作，否則應進行調整。
4) 保險繩直徑應與主繩直徑相同并連接牢固。繩端連接裝置應符合《煤礦安全規程》的規定。
6. 檢查鋼絲繩要求無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕，斷絲不超限、繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無咬繩、爬繩現象。
7. 檢查絞車控制開關、操作按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。信號必須完好，聲光兼備、聲音清晰、準確可靠。
（四）試空車
1) 與信號工聯系好后，在信號工的信號指令下可試空車，無異常響聲和震動、機械傳動部分無甩油現象。
2) 試空車時絞車速度必須控制在0.5米以內，并對手持式信號裝置及沿途急停裝置、機頭機尾過卷裝置逐個進行檢
（五）試啟動，試運行
1) 與信號工聯系好后，在信號工的信號指令下可試空車，無異常響聲和震動、機械傳動部分無甩油現象。
2) 首先接通電源，按啟動按鈕，點動絞車，判斷運行方向，試驗二次；通訊各功能試驗不少于五次，一切正常后，進行下一步。
3) 開始先試驗低速運行，行駛一段距離，在沒有問題的情況下，繼續沿線路運行到尾部，然后返回，但在試運行時發現異常情況要及時停車處理。之后反復運行二次。
（六）注意事項：
1. 注意絞車各部運行情況，如發現下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后方可開車。
1) 有異常響聲、異味、異狀。
2) 鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松馳。
3) 漲緊器重鐵劇烈抖動。
4) 有嚴重的咬繩、爬繩現象。
5) 電機單相運轉或冒煙。
6) 突然斷電或有其他險情。
7) 絞車在變速時，必須均勻進行。
8) 梭車在斜坡運行過程中如發生故障，必須對車輛采取阻車措施，防止車輛下滑發生事故。
（七）停車
1.聽到停車信號，將操作手把打在零位，并按下停止按鈕。
（七）無極繩絞車試運轉期間，參加作業人員，一切聽從領導指揮，切實按措施規定進行施工，做好自保、互保、聯保工作，確保施工安全順利進行。
以上內容如有不到之處，嚴格按《煤礦安全規程》、《操作規程》執行。
泵站司機安全風險管控崗位風險告知卡
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