一、 立井提升人員時必須配備思想素質高、技術過硬、工作責任心強的專職絞車司機和井上下信號把鉤工，且必須持證上崗，并按操作規程操作。
　　二、 專職絞車司機和井上下信號把鉤工每天24小時不得離開工作現場。
　　三、 機運隊設專人每天對立井提升系統，提升設備，鋼絲繩，防墜器，罐籠，罐道，罐道繩，罐檔，防護門，安全門，罐籠與連接裝置的連接部分，罐籠與提升鋼絲繩的連接裝置的受力部位，天輪繩槽襯塊磨合情況等進行檢查，滾筒制動裝置、深度指示器、防過卷裝置、傳動裝置、電動機和控制設備以及各種保護和閉鎖裝置等必須檢查一次，各
　　項的檢查和檢修處理結果必須及時詳細填寫記錄，以確保各項裝置安全可靠，符合規程規定。
　　四、絞車運行時，不準換人開車，檢查井筒、升降人員或處理井筒事故時，必須由正司機操作，副司機監護;操作司機操作時，必須集中精力，認真觀察儀表指示、深度指示器等，雙手不準脫離操作手柄及制動手柄，監護司機負責視頻監控及絞車各部位運轉情況，并搞好監護操作工作，發現問題，及時停車匯報處理。
　　五、絞車司機在高壓和低壓分別降到5200V和340V以下，聽不清信號或發現異常現象時不準開車，停車查找原因。
　　六、信號把鉤工必須經常檢查安全設施，保護裝置，阻車器，井上下安全門，罐籠連接裝置，礦車裝載等情況。
　　七、提升人員時，信號把鉤工要正確指揮，遵守乘罐制度，每罐乘人不得超過12人，人員進出罐籠要及時開關簾子門、安全門，人員只準從東面進入，嚴禁從西面入罐，認真執行出入井檢身制度;乘罐人員出入罐時自覺排隊，不得擁擠，不得大聲喧嘩，打鬧，否則按違章處理。
　　八、信號把鉤工收發信號要準確，絞車司機聽不清信號不準開車，及時與信號把鉤工聯系。
　　九、絞車運行期間信號把鉤工的手不得離開停止按鈕，若有異常，及時停車;聯系。
　　十、 礦車升降物料及提升原煤時，升降不到位不得提前打開安全門和安全鏈，阻車器必須始終處于常閉狀態。