廠內運輸作業中，大部份工廠仍以蒸汽機車作為調車用機車，這主要是由于蒸汽機車與電力、內燃機車相比具有結構簡單、節約能源、造價便宜，其整備、維護保養和檢修工作的技術要求較低，運用起來比較方便等優點。其缺點主要是煙塵污染和工人的操作條件較差。廠內調車機車大部使用車身較短、運輸直徑較小的蒸汽機車，目的是為了便于通過道岔及半徑較小的曲線。對廠內調車機車的要求是應有足夠的牽引力，司機室的設置須便于前后了望。為了確保廠內機車調車作業安全，對蒸汽機車的安全運行要求如下：

　　1．機車必須實行定期檢修。蒸汽機車的修程分為大修、架修和洗修。大修期為三年，系按大修規程的規定和限度進行徹底修理，需在機車修理廠進行。大修期內每年架修一次，以修復磨耗過限的部分或更換部分配件。洗修視具體情況而定，主要目的是清洗機車鍋爐內的泥垢、渣滓和水銹，洗修和架修在機務段進行。各種修程的修理目的都是為了保持機車具有良好的技術狀態，達到安全運行的目的。

　　2．每個調車組應實行包機制，并對機車的維護保養負完全責任。調車作業組由機車司機、司爐、調車員、連結員等組成。沒有機車司機合格證或雖有合格證而不是當班司機一律不得操縱機車。

　　3．出車前，司機應嚴格按照機車給油保養分工制度對制動機作用，走行部件與機械部份等重要裝置進行認真檢查，檢查所帶的潤滑油、液體燃料及油封填料是否放進了密封的箱子里，還應檢查火星熄滅裝置是否有效，以免在易燃物堆集的工地上行走時引起火災。司爐應檢查煤、水是否夠用。

　　4，機車出乘前或工作中發現下列狀況之一時禁止進行調車作業：

　　(1)制動裝置作用不良或總風缸壓力未達到規定值；

　　(2)兩臺水泵或兩只水表同時發生故障時；

　　(3)安全閥或氣壓表失靈時；

　　(4)易熔塞泄漏時；

　　(5)汽笛不良時；

　　(6)夜間作業，頭、尾燈損壞或司機室內無照明燈時；

　　(7)車鉤作用不良時；

　　(8)踏板、階梯、扶手超出鐵路限界時。

　　5．機車停車后，應將汽門關閉并上拴，回動機手把置于中央位置。如在坡道上停留時應在下坡道處塞好止輪器，以免機車滑行造成溜車事故。

　　6，尚未熄火的機車，應當停留在道岔的三米以外．