使塵粒凝并，這種凝并分別稱為紊流凝并、梯度凝并、電凝并、重力凝并。凝并在除塵技術中有著重要意義，因為凝并可使微細塵粒增大，易于被除塵器捕集，同時可以大大節省能量。例如，如果將0.1μm的塵粒凝并成1μm，則除塵設備的能量消耗可由53.6Kw/100m³min降至8.0Kw/100m³/min。也相應地減少了設備的一次投資和運行費用。當然凝并過程本身也需要消耗能量，而且某些凝并方法（如聲場凝并）所消耗的能量還比較高。

　　（23）粉塵危害

　　粉塵危害是粉塵對人體健康、對生產、對產品質量、對經濟效益、對環境、對自然景物的美觀、對生態平衡造成的影響和后果。危害的嚴重程度取決于從塵源散發的粉塵量，粉塵的物理、化學性質，以及塵源周圍的情況。粉塵對人體健康的影響尤為嚴重，它是引起塵肺病的根源。當前，在全國工業企業中，職業危害最嚴重的是粉塵危害。據1986年統計，塵肺病占全國職業病構成的48.2%，居各種職業病之首。

　　（24）塵肺

　　工人在生產勞動中吸入粉塵而引起的以肺組織纖維化為主的疾病稱為塵肺。它具有發病率高、死亡率高的特點，是一種嚴重的職業性疾病。塵肺病人身體衰弱，呼吸困難，十分痛苦。直到目前，這種病在世界各國還沒有理想的治療辦法。塵肺病不僅損害工人健康，而且給國家造成的政治影響和經濟損失也是很大的。按發病原因，塵肺可以分為以下五類：

　　矽肺、硅酸鹽肺（石棉肺、滑石肺、水泥肺均屬此類）、炭素塵肺（煤肺、炭黑肺、石墨肺均屬此類）、混合性塵肺（如煤工塵肺、鑄工塵肺等）、金屬塵肺（如電焊工塵肺等）。目前，我國只把矽肺、煤工塵肺、石墨塵肺、炭黑塵肺、石棉肺、滑石塵肺、水泥塵肺、云母塵肺、陶工塵肺、鉛塵肺、電焊工塵肺、鑄工塵肺等12種法肺列為法定職業病。

　　（25）塵肺發癥

　　在塵肺基礎上合并其他疾病稱塵肺并發癥。塵肺并發癥主要有，肺結核、肺原性心臟病、氣胸、呼吸系統感染等，其中以肺結核最為常見，對塵肺病人威脅最大。這些并發癥不但大大增加了治療上的復雜性，而且往往使塵肺病人的病情惡化，“升級”，甚至加速其死亡。因此，積極預防和治療并發癥，增強塵肺病人的體質，延長患者的生命，在整個塵肺防治工作中，占有突出的地位。

　　（26）含塵濃度

　　含塵濃度又稱“粉塵濃度”，是粉塵在空氣中的含量。有兩種表示方法。一種是質量濃度，即每平方米空氣中所含粉塵的質量數，以mg/m³表示；另一種是顆粒濃度，即每立方厘米空氣中所含粉塵的顆粒數，以個/cm³表示。目前，我國衛生標準是用質量濃度規定最高容許濃度。顆粒濃度主要用于要求超凈的車間。含塵濃度是影響塵肺發病的重要因素之一。作業點（工人工作地點）含塵濃度越高，越容易發生塵肺病。控制作業點的含塵濃度對防止塵肺病的發生具有重要意義。

　　(27)矽肺

　　矽肺是由于吸入游離二氧化硅粉塵而引起的塵肺。硅（原稱矽）在自然界分布極廣，大約有95%的礦石都含有游離二氧化硅。由此可見，接觸游離二氧化硅粉塵作業的廣泛程度。據衛生部門統計，全國接塵作業工人中約有90%以上的接觸含有游離二氧化硅的粉塵。游離二氧化硅粉塵危害最嚴重的工廠有石英廠、石粉廠、陶瓷廠、耐火材料廠、玻璃廠、電瓷廠、鑄造廠。危害最嚴重的生業是煤炭、治金（包括有色）、建材、輕工和機械。因此，如果不注意防塵，矽肺病就可能在一些主要工業部門大量發生，從而成為危害最大的一種職業病。所以，預防塵肺，重點應放在矽肺上。

　　（28）游離二氧化硅

　　游離二氧化硅是一種不與其他元素的氧化物結合在一起的二氧化硅，如單體石英。石棉和滑石中，雖也有二氧化硅的成分，但它是與其他元素的氧化物，如氧化鈣、氧化鎂結合在一起的。這種以結合狀態存在的二氧化硅，叫做硅酸鹽。粉塵中游離二氧化硅含量（用質量百分數表示），可以用物理方法（如X線衍射法、紅外分光光度法等）或化學分析方法測定出來。它是對粉塵作業危害程度進行分級的三項指標之一。游離二氧化硅含量對矽肺的發生和發展有著重要影響。大量的實驗研究和衛生學調查都表明，粉塵中游離二氧化硅含量越高，發病時間越短，病變發展速度越快，對人體的危害越大。

　　（29）石棉肺

　　由于吸入石棉粉塵而引起的塵肺為石棉肺。我國石棉資源豐富，開采和應用日益廣泛。由于石棉具有優良的理化性質，廣泛應用于建筑、航空、汽車、拖拉機、機器、造船、鐵路運輸、機電等工業部門，作為防火、隔熱、制動、絕緣、襯墊、填充物的材料。因此，除采礦及選礦外，加工工業也極為發達，如制作石棉布、石棉繩、石棉板等。據資料介紹，石棉粉塵有較強的致癌作用，長期吸入石棉粉塵可以在石棉肺基礎上并發肺癌或其他癌癥，如支氣管癌、腸胃癌、腎癌等，其中主要是肺癌。據衛生部門統計，在100例石棉肺病人中合并肺癌者約占10~20%。所以，隨著石棉工業的發展，接觸石棉作業工人的增多，預防石棉肺顯得越來越重要。

　　（30）衛生標準

　　衛生標準是1962年頒發并于1979年修訂的《工業企業設計衛生標準》（TJ36—79）的簡稱。這個標準對車間空氣中134種有害物質（包括毒物和粉塵）的最高容許濃度作了具體規定。最高容許濃度是工人工作地點空氣中有害物質濃度不應該超過的數值。工人工作地點是指工為觀察和管理生產過程而經常或定期停留的地點，如生產操作在車間內許多不同地點進行，則整個車間均算為工作地點。衛生標準規定的最高容許濃度，是衡量生產環境污染程度，進行經常性衛生監督，設計和評價防塵防毒設施及其效果的依據。它是以工礦企業現場衛生學調查和對工人健康狀況的長期觀察，以及動物實驗研究資料為主要依據制定的。一般認為，只要使工人工作地點的有害物質濃度低于衛生標準的規定值，工人在此環境即使長期工作也不致引起致病性損害。

　　（31）粉塵作業分級標準

　　是1986發布的《生產性粉塵作業危害程度分級》（GB5817—86）的簡稱。這個標準根據生產性粉塵中游離二氧化硅含量、工人接塵時間肺總通氣量以及生產性粉塵濃度超標倍數三項指標，將接觸生產性粉塵作業危害程度分為五級：0級；Ⅰ級危害；Ⅱ級危害；Ⅲ級危害；Ⅳ級危害。制定分級標準的目的，是為了加強勞動保護科學管理，以便將不同危害程度的粉塵作業，分出輕重緩急，區別對待，采取相應的防塵措施和其他政策性措施，使其逐步減輕職業危害，最終達到衛生標準規定的最高容許濃度。粉塵作業分級標準不適用于放射性粉塵和引起化學中毒的粉塵，也不適用于礦山井下作業。

　　（32）工人接塵時間肺總通氣量

　　工人在一個工作日的接塵時間內吸入含塵空氣總體積稱為工作接塵時間肺總通氣量，以升/日·人表示。它是對粉塵作業危害程度進行分級的三項指標之一。這項指標既表示工人勞動強度的大小，又反映工人實際接觸粉塵作業的時間。工人接塵時間總通氣量越大，吸入粉塵量也越多，就越容易得塵肺病。

　　（33）排放標準

　　是1973年頒布的《工業“三廢”排放試行標準》（GBJ4—73）的簡稱。這個標準對13類有害物質（包括毒物和粉塵）的排放量或排放濃度作了具體規定。制定排放標準的目的在于加強對污染源的控制，使環境和居民的健康得到更好的保護，同時也為環境管理部門提供了監督的依據。排放標準的規定是以衛生標準關于居住區大氣中有害物質最高允許濃度作為依據的。即從煙囪排出的有害物質，經過大氣的混合、擴散和稀釋作用后，落到地面的有害物質不致對居民的健康和環境造成危害。目前，各省、市、自治區結合本地的實際情況，并綜合考慮控制技術的可能性和經濟合理性，以及地區的差異性等因素，先后制定了地區性的排放標準

　　（34）防塵綜合措施

　　為防止粉塵對人體健康和環境造成危害而采取的綜合性措施稱為防塵綜合措施。它包括組織措施和技術措施。我國多年來防塵工作實踐證明，在多數情況下，單靠某一種方法，某一項措施是難以解決粉塵危害問題的。要切實做好防塵工作，使工作工作地點和排氣的含塵濃度達到衛生標準的排放標準的規定，必須采取綜合措施。技術措施雖然能起決定性作用，但它畢竟要依靠組織措施，通過加強組織管理，國家監察和群眾監督，開展宣傳教育和科學研究手段，才能付諸實施，持久地發生作用。

　　（35）通風

　　通風是將房間內不符合衛生要求的污濁空氣排出，而將新鮮空氣或經過專門處理的空氣送入房間人代替排出的空氣，使房間內保持良好的空氣環境的方法。通風系統按不同方式可有下列不同的分類方法。按作用范圍可分為全面通風和局部通風；按使用動力可分為自然通風和機械通風；按氣流流向可分為進風和排風。進行車間的通風設計時，應根據生產工藝特點、有害物質的性質和各種有害物質販散發情況，恰當地運用各種通風方法，綜合解決整個車間的通風問題。例如鑄造和燒結車間，工藝設備比較復雜，車間內同時散發粉塵、有害氣體、熱和濕等多種有害物。對這類車間，一般采用局部排風捕集粉塵和有害氣體，用全面的自然通風消除散發到整個車間的熱量及部分有部分有害氣體，同時對個別高溫工作地點（如燒注生產線、天車司機室），用局部送風進行降溫。

　　（36）自然通風

　　依靠室內外氣溫度差所造成的熱壓或室外風力造成的風壓的作用，使室內外空氣得到交換的一種通風方式為自然通風。前者稱為熱壓作用下的自然通風，后者稱為風壓作用下的自然通風。自然通風不需要專設的動力，在某些車間是一種經濟有效的通風方法。如煉鋼、鑄造、鍛造等熱車間，裝設擋風天窗等設備后，可使自然通風換氣次數達到50~300次/時，如果這些風量用風機來輸送，要消耗幾十至幾百千瓦的電力。

　　（37）機械通風

　　依靠風機產生的風壓或其他動力使空氣流動的通風方式稱機械通風。通風除塵系統由于阻力大，通常是采用機械通風。

　　（38）誘導通風

　　利用裝設在風管內的誘導裝置（引射器）噴出的高速氣流，將系統內的空氣誘導出來并使之流動的通風方式稱為誘導通風。它是機械通風的一種特殊形式。在通風工程中，誘導通風適用于：（1）被排出的氣體溫度過高并具有腐蝕性或爆炸性，不宜通過風機；（2）生產車間有剩余的較高壓力的廢氣，可以作為誘導空氣；（3）被誘導空氣量較小，使用風機投資過高。在機械工廠中，目前采用誘導通風的有沖天爐排煙、鑄件冷卻廊通風、熔蠟爐排風、酸洗槽排風等。

　　（39）全面通風

　　對整個車間進行通風換氣，用新鮮空氣把整個車間的有害物濃度沖淡到最高容許濃度以下的通風方法稱為全面通風。全面通風所需要的風量大大超過局部排風，相應的設備和消耗的動力也較大。如果由于生產條件的限制，不能采用局部排風，或者采用局部排風后，室內有害物濃度仍超過衛生標準，在這種情況下可以采用全面通風。全面通風的效果不僅與換氣量有關，而且與通風氣流的組織有關。如將進風先送到人的工作位置，再經過有害物源排至室外，這樣在人的工作地點就能保持空氣新鮮，如進風先經過有害物源，再送到人的工作位置，這樣工作區的空氣就比較污濁。

　　（40）局部排風

　　在有害物產生地點直接將其捕集并排至室外的方法稱為局部排風。局部排風系統需要的風量，而且排風效果好，設計時應優先考慮采用。

　　（41）局部送風

　　將新鮮