一、L4506綜采工作面基本概況

1、L4506綜采工作面位于四采區二區段南翼，開采煤層為六號煤，區段標高為+1115m。工作面傾斜長度為285m，設計回采高度為2.6m，安裝支撐掩護式ZT9650-17/33型端頭支架一組(主副兩架)， ZZ4200-14/30型支架186架， ZZ4200-17/35型支架6架共計194架管理頂板，采空區頂板自然冒落。

2、支架主要技術特征

支架型號 ZZ4200-14/30型液壓支架 適應煤層傾角 小于18°

支護形式 四柱支撐掩護式 前梁上下擺角 ±7°

支架高度 1.4～3.0m 支架移動步距 0.8m

支架寬度 1.43～1.6m 推移刮板機力 27.2KN

支架中心距 1.5m 移架力 43.1KN

支架初撐力 3460～3528KN 操作方法 本架操作

支護強度 0.66～0.733MPa 泵站壓力 30MPa

對頂底板比壓 0.53～1.4MPa 最大控頂距 5.175m

二、L4506綜采工作面停采線段煤層頂底板情況

此工作面十四煤層為中厚煤層，煤層由南向北變薄，煤層結構簡單，在停采線處，由工作面上口向下82m段工作面直接頂受后生沖刷頂板巖性為中砂巖、灰白色，鈣質膠結，弱含水。由82m向下逐漸尖滅，直接頂變為復合頂板，主要以細砂巖為主。工作面偽頂厚度在0.60～0.74m之間變化，偽頂主要為煤線和泥巖組成，且容易冒落。

三、L4506綜采工作面設備回撤通道支護設計

L4506綜采工作面停采線設計位置為風巷A10測點向北5m，機巷G15測點向南16.5m，停采線向南50m范圍煤厚為2.8～2.9m，偽頂為泥巖與煤線，且易冒落。為保證L4506綜采工作面設備安全回撤，結合工作面頂、底板條件，確定工作面距停采線前25米時破偽頂回采，回撤通道采用木板梁支護，具體如下：

1、回收通道斷面設計：施工寬度（支架前梁與停采線間距）為2.8m，施工高度為2.8m，通道施工后凈高為2.6m。

2、回收通道支護

（1）基本支護

通道采用木板梁支護，木板梁長×寬×厚=3400×350×200mm，木板梁一頭支設在支架前梁上，另一頭采用單體支柱支護，工作面棚距為750mm。

（2）、輔助支護設計

1）、L4506綜采工作面回采至距停采線15m時，在工作面頂部開始鋪設單層金屬網，金屬網規格為10×1m，距停采線13m時鋪設雙層金屬網至回收通道施工結束。

2）、開始鋪單層金屬網前沿工作面傾向鋪設一根直徑不小于18.5mm的鋼絲繩，在風巷上幫、機巷下幫距頂板向下300mm，分別打一根2500mm的起吊錨桿，鋼絲繩兩頭分別與起吊錨桿用5個繩卡子固定，然后開始掛網，金屬網每間隔1m用14#鐵絲與鋼絲繩聯接。

3）、工作面回采至距停采線8m時，沿工作面傾向間隔0.7m鋪設直徑不小于18.5mm的鋼絲繩，鋼絲繩固定方式與上述方式相同，共鋪設7根。保證工作面推進至距停采線2.8m時，支架頂梁上必須鋪設6根鋼絲繩。

4）、回撤通道煤幫采用兩排?20×2200mm的螺紋鋼錨桿支護，第一排錨桿距頂500mm，第二排距頂1500mm，錨桿間排距為1000×1000mm，每根鋼桿采用兩節?23×700mm的樹脂藥卷錨固。

（3）、其它要求

1）、在回撤通道上口三角煤處向下及向巷口方向5米范圍內，分別用7排2行螺紋鋼錨桿以間排、距為800×1000 mm全長錨固進行加強支護，錨桿距頂500mm矩形布置。

2）、在絞車硐室開口處煤幫分別用5排2行螺紋鋼錨桿以間排距為800×1000 mm全長錨固進行加強支護，錨桿距頂500mm矩形布置。

3）、在風巷內停采線前后10m范圍內巷中采用一排錨索進行加強支護，間距為2000mm。

四、加強回撤通道頂板管理措施

1、工作面開始鋪網至工作面回撤通道施工結束，工作面破偽頂抓直接頂開采。

2、若頂板壓力大時，通道頂板支護采用工字鋼棚進行加強支護，工字鋼棚為橫山抬棚，棚梁為3200m長的11#礦用工字鋼加工。煤幫側棚腿為DZ35-30/100單體液壓支柱，棚梁另一端插入工作面支架前梁上，棚距為750mm。

3、工作面上部最后兩臺支架滯后工作面其它支架1.2m，最后一臺支架與風巷上幫之間采用兩個“#”字形木垛支護。

4、工作面在鋪網前，所有漏液、串液支架的立柱及破損的高壓膠管必須更換，保證支架處于完好狀態。

5、工作面每臺支架下支設兩顆單體支柱。

6、扇形帶正常采用7排每排一根2.6m∏型鋼梁及兩臺掩護支架支護，∏型鋼梁排距為750mm，每根∏型鋼梁下用三顆單體支柱支護，扇形帶支護在支設9排后回收兩排，最后三排每根∏型鋼梁下增加兩根戧柱。

7、工作面最后四臺支架及掩護架回收時，每回收臺支架，在原支架下方支設兩個#字型木垛。