為確保主要軌道巷（包括：平巷、斜巷）安全運輸，保障各單位工作人員的安全，主要軌道巷嚴格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”制度，現將有關措施制定如下：
1、井下主要軌道巷嚴格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”制度（開車不行人屬義煤公司安全紅線第29條規(guī)定），安檢科現場監(jiān)督落實，確保安全。
2、各主要軌道巷及平巷運輸隊設專人把口，安檢科監(jiān)督落實，嚴格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”制度，確保運輸安全。
3、運輸隊軌道檢修人員需檢修軌道時，必須提前與調度室聯系，待調度室同意后，再與絞車司機、信號把鉤工聯系，停電閉鎖，掛牌管理，并做好記錄。
4、運輸隊負責各主要軌道巷的上下口的把口工作，并嚴格執(zhí)行交接班制度，嚴禁脫崗。
5、運輸隊每班安排專人對軌道質量、一巷三檔、語音、聲光信號裝置等進行詳細檢查，確保軌道質量達標，安全設施齊全可靠，語音聲光信號清晰完好，并及時清理軌道巷的雜物，期間由現場調度員協調，嚴禁開車。
6、各平臺車場信號把鉤工必須嚴格按規(guī)定掛車，嚴禁超掛、超運車輛；并對物料的裝載、捆綁及車輛（包括：四超車輛）完好進行嚴格檢查、驗收，裝車、捆綁不合格或車輛不完好嚴禁打鈴開車。
7、運輸隊在各平臺車場懸掛警示牌；每班安排一名隊長或班長監(jiān)督把口情況。
8、各平臺車場絞車司機必須持證上崗，嚴格執(zhí)行交接班制度，嚴禁脫崗，嚴格按照操作規(guī)程進行操作。
9、運輸隊必須每班安排專人對絞車、鋼絲繩等進行檢查，并做好記錄，如發(fā)現絞車不完好、鋼絲繩存在磨損嚴重、斷絲斷股等不安隱患時，必須立即停車進行處理，處理完畢后方可恢復運轉。
10、調度室應每班安排專職調度員現場協調運輸工作，保證運輸工作的安全、有序進行。
11、安檢科應每班安排專職檢查員在各平臺口監(jiān)督把口及各項措施的落實執(zhí)行情況。
12、其它未盡事宜，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及相關文件、規(guī)定執(zhí)行。

機電科
2014-4-25