一、 工程概況：
        由于我礦新安主井和暗斜井絞車為變頻調速方式，現在調試階段，受其牽引力不能突變之條件所限，“當絞車提升礦車運行至斜坡中時，由于突然停電或跳道等故障時，導致絞車再次啟動，無法將礦車提升至上平巷和指定地點。必須要將所拉礦車放至下平巷，進行重新提升”。
        二、 施工組織：
           施工負責人：唐長明   安全負責人：柴金賢
           參加處理人員：運輸隊成員、機電隊電鉗工
        三、安全技術措施：
        為了保證工作人員安全，特制定以下安全技術措施，相關工作人員必須嚴格遵守：
        1、在主井上把鉤房內暗斜井絞車房內各備用以下工具材料：“五噸倒鏈一個，完好四十千瓦電溜子鏈四條；直徑Ф18X75mm螺栓螺帽六套；直徑Ф10X45mm螺栓螺帽三套；1.2米長撬棍兩根；14寸活動扳手兩把”。
        2、所備工具材料必須按長短順序整齊的吊掛在墻上，螺栓螺帽裝袋保管，每班交接班檢查驗收，如有丟失二倍價賠償。
        3、凡因故障導致斜坡停車跳道的，礦車不能正常向下放的，須卸去跟車棒使礦車復位的；必須按以下規定進行操作：
        ①、操作由當班班長或隊長一人指揮，口令信號由當班班長或隊長一人發令，其他人員發令無效；絞車司機不得離開控制柜半步。
        ②、故障出班長或隊長立即通知絞車房礦調度室說明事由，并立即組織不少于三人，帯齊所備工具材料到達現場；
        ③、先查明現場情況，將可能影響工作的障礙物先予排除，在于上面礦車碰頭向上大于2.5米處，找固定良好的鐵道，將左右兩鐵道底部用撬棍全部掏空，將備用的電溜子鏈分別從兩條鐵道下穿過，用直徑Ф18X75mm螺栓兩條分別將電溜子鏈連接成環，并用扳手上緊螺栓；
        ④、再拿一條電溜子鏈，從上部第一個礦車碰頭側大梁空隙處穿過，并用直徑Ф18X75mm螺栓連接成環上緊。
        ⑤、將倒鏈掛在鐵道兩側鏈環中，找齊中點，將倒鏈大鉤掛在礦車碰頭所做鏈環上，盡量找齊中點；
        ⑥、班長或隊長監護安全并發布口令指揮全過程，另外一人緊倒鏈、一人用力拉緊倒鏈輕車鏈、防止倒鏈打滑；
        ⑦、礦車拉到位后，先用直徑Ф10X45mm螺栓螺帽將倒鏈輕重車鏈上實；
        ⑧、取下跟車棒，或人員站在礦車兩側，用撬棍或長把工具將礦車復位；
        ⑨、嚴禁人員站在尾車下方操作；
        ⑩、回收所以材料，清凈斜坡，返回工作崗位，發信號拉車。
        四、本措施未盡事宜由現場施工負責人據現場情況確定。
        五、本措施必須由相關技術人員跟說有參加施工人員學習簽字后方可執行。
        六、以上規定從2010年3月9日夜班起執行。
        七、相關人員學習簽字：