為了提高受高水平應力和采動影響巷道圍巖的穩定性,利用相似材料模擬試驗方法研究了采用不同支護方式的巷道,在不同水平載荷下的變形破壞特征。然后運用FLAC3值D模數擬軟件,研究受上方工作面回采影響的巷道在不同支護方式下,工作面推進至距巷道中線不同位置時,巷道圍巖位移的變化規律。結果表明,錨網索噴+注漿支護能顯著減小頂板下沉量和提高圍巖自承能力。