?。?）調整生產布局，減少煤柱高應力區。生產安排上將—730m水平原來按炮采劃分的50多個采區，按其賦存標高及產狀合并成東、中、西三個綜采區。在開采程度上，始終遵循自上而下、由南往北逐個條帶分層進行開采的原則。

　?。?）開展沖擊地壓預測預報。為了全面準確掌握全礦沖擊地壓危險性分布狀況、危險程度、在預測預報工作上進行了區域性和局部性預測預報。預測方法采用鉆粉法、電磁輻射法和礦壓觀測法。

　?。?）加大瓦斯抽放能力。為了提高瓦斯抽放量，降低瓦斯壓力，杜絕沖擊地壓引發瓦斯燃爆及煤與瓦斯突出事故，對瓦斯抽放系統進行了改造，礦井瓦斯抽放能力由350m3/min提高到500 m3/min以上，瓦斯抽放純量由1994年的0.75億m3增加到2001年1.3億m3。

　?。?）煤體注水卸壓。從改變煤體的物理機械特性入手，對煤體進行靜壓、高壓注水，以軟化煤體和緩解應力集中，達到卸壓的目的。

　?。?）超前卸壓鉆孔。在沖擊地壓嚴重的煤掘工作面，實施超前卸壓鉆孔，采取“兩掘一鉆”方式作業，即在每天的一循環中利用一個小班時間打7～10個超前卸壓鉆孔，上下兩排布置，每天施工一排孔，孔深為10m，掩護掘進施工，使掘進工作在卸壓圈內進行，杜絕了煤掘工作面前方沖擊地壓的發生。

　?。?）深孔卸壓爆破。根據虎臺煤業分公司沖擊地壓發生的原因主要是構造應力和集中應力引起的特點，為減少沖擊地壓對巷道的破壞，對地質構造、煤柱等應力集中區和電磁輻射值超標地點，采取深孔爆破卸壓措施，使構造應力和集中應力得以緩慢釋放，從而起到減震目的。

　?。?）提高綜放面裝備水平。提高工作面支架阻力，型號由原來的ZFS4000—18/28提高到ZFS6000—18/28，已采的68001#及78001#綜放面雖然發生多次較大沖擊地壓，但沒有發生壓死支架現象及造成傷亡事故。

　?。?）改革巷道支護方法。為了解決落后的T鐵棚剛性支護抗沖擊能力差的問題，先后幾次對巷道支護進行了改革，其形式有U型鋼可縮支護、圓型支架、錨網支護、錨網和U型支架聯合支護等；并在沖擊地壓較嚴重的巷道采用全長錨固支護形式，其抗沖擊效果更為明顯。

　?。?）強化現場安全防護。為減少沖擊地壓造成的損失，制定了5項31條預防沖擊地壓的安全防護措施，采取了合理安排勞動組織、分散作業人員、限制作業人數及作業時間、及時清理作業現場閑置設備、必備的設備設施進行捆綁固定、縮小U型棚支護棚距、每架U型棚打六個卡子、延長掘進工作面躲炮時間（不低于30 min）等一系列措施，成功地躲過了數次較大的沖擊地壓。