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中小學生交通安全教育
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學生交通安全教育 一、《道路交通安全法》及其內容 二、汽車的慣性和學生須知 三、自行車使用常識 . 四、乘車須知 五、愛護公路和交通安全設施 六、馬路不是游戲場 七、如何過馬路上學 放學 外出活動 八、發生交通事故怎么辦 當前,交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。 3 自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人,受傷人數達1000多萬。 4 100多年 3000多萬 死于交通事故的人數 自有第一輛機動車 每年 仍有約60萬人死于交通事故 仍有約1000多萬人在交通事故中受傷 5 而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發。 6 據統計,2009年,我國共發生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、傷275125人受傷。 就在我講課的近1個小時的時間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數字啊! 7 同學們,黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于2003年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們,讓大家共同攜起手來,打一場 “珍惜生命、拒絕違法” 的人民戰爭。 8 下面,我就中小學生應掌握或在生活中應注意的八個交通安全方面的知識與大家共同探討。 希望同學們牢記一首歌 “天堂里有沒有車來車往” 的教訓,從小養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。 9 一、道路交通安全法及其主要內容 10 一、道路交通安全法及其主要內容 第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率。 它共有8章124條,它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法制時代的標志。 11 一、道路交通安全法及其主要內容 主要內容包括: 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法; 道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識; 機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育; 教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容; 公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。 12 一、道路交通安全法及其主要內容 我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。 13 二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容 14 二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容 15 但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故。 在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。 在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。 16 二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容 同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即 “制動停車過程” 和 “制動停車距離” 。 這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。 二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容 因此,汽車不是一剎車就能停止的 檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米遠,才能停住。 而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續行駛達24米。 17 二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容 在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在 “車不敢撞人” 錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結果被汽車撞倒了。 這種案例在我市時常出現,特別是農村公路和小學生更為突出。 18 二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容 去年8月16日,一名花季少女抱著 “車會讓人” 的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜! 19 二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容 同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要 “東瞧瞧、西望望” ,始終做到 “寧停三分、不搶一秒” ,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在 “與死神共舞” 。 另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。 20 三、自行車使用常識 21 三、自行車使用常識 在我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定: 未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規,掌握安全騎車要領。 當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則: 22 三、自行車使用常識 1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。 在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛。 (最好距路邊邊緣線1.5米以內) 1.5m 23 三、自行車使用常識 1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。 不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。 24 2009年12月13日,某市某中學學生劉某、周某晚自習后,騎車在大道上互相追逐、逗打。 結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。 25 三、自行車使用常識 2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行 騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線),過馬路須下車推行。 嚴禁越線闖紅燈。 遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。 26 三、自行車使用常識 3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意 左轉彎前伸出左手示意。 同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。 27 三、自行車使用常識 4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放 自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。 在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 28 三、自行車使用常識 5、在大、中城市市區或繁華道路上,不準騎自行車帶人 城市市區或繁華道路上,不準騎自行車帶人 29 同學們,自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”,希望你們經常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處于良好狀態,并牢記以上行車規則。 要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心愿! 30 四、乘車須知 31 這里,我想向同學們作個現場了解,請每周必須要搭乘機動車上、下學同學舉手! 既然,你們中有這么多同學要乘坐,那么,你們是否也了解社會公德和掌握應有的乘車常識呢? 32 四、乘車須知 1、乘車須在站臺或指定地點依次候車,待車輛停穩后先下后上 上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客; 下車后,應隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。 33 2009年的一個夏天,一名乘客因為客車未停穩,就匆忙跳下車,結果站立不穩導致后腦著地,命歸黃泉。 34 四、乘車須知 2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車 這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。 35 四、乘車須知 3、機動車在行駛中要坐穩扶牢 機動車在行駛中要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。 36 四、乘車須知 4、不搭乘坐無牌無證車,不坐超員、超速車 就我市而言,這里,我想向全體師生發出如下倡議: 不搭乘坐無牌無證車,不坐超員、超速車 37 你們要記住:在這“沒有硝煙的戰場”上,我們需要的—— 不是英勇無畏的斗士 而要做誠實守規矩的公民 38 五、愛護公路與交通安全設施 39 我們中小學生,是祖國的未來,新世紀的接班人,不僅要自覺遵守交通法規,而且要做愛路護公路及其設施的好少年。因此,大家必須努力做到: 40 五、愛護公路與交通安全設施 1、保護道路上的安全防護設施 不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等 41 五、愛護公路與交通安全設施 2、堅決制止損壞交通標志行為 道路上的交通標志都是為保障車輛、行人安全服務的,不得推、搖、扳、拆,發現有人損壞要堅決制止,并及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。 42 五、愛護公路與交通安全設施 3、不與同學在公路上逗打,不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物 43 上述違法行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規,還要積極向身邊的所有人們宣傳交通法規,讓自己父母、親戚都來維護交通安全,預防事故的發生。 44 六、馬路不是游戲場 45 道路因交通而建造,是交通的承載體。道路上車輛川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧,把它當成“游樂場”,不僅影響交通,而且非常危險。 現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教育。 馬路不是游戲場所,不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的義務宣傳員。 46 七、如何過馬路上學、放學和外出活動 47 我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走,其實還蠻有學問呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍,喪身于車輪之下。 那么,過馬路要注意哪些交通安全事項呢? 48 七、如何過馬路上學、放學和外出活動 1、必須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊行走 必須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,并注意前后車輛,走路時不可低頭看書看報,遇風、雪、雨或烈日天氣,不能使衣物、雨具擋住行走視線。 <1米 49 七、如何過馬路上學、放學和外出活動 2、橫過車行道,必須走人行橫道 橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛過后直行通過,不要追逐、猛跑。 50 七、如何過馬路上學、放學和外出活動 3、不準突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走 不準突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。 這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,引發交通事故。 51 七、如何過馬路上學、放學和外出活動 4、與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時,須要父母帶領 52 八、發生交通事故怎么辦 53 交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。 同學們在遇到事故現場時,千萬不要驚慌失措,應當保持理智。 要利用現場附近的電話、手機等通訊工具,迅速撥打“122”或110”、“120”電話或委托過往車輛、行人報警。 54 同學們,紅燈短暫而生命長久。 當你們看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下…… 當你們發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中…… 當你們面對那些觸目驚心的場景時…… 能不感到痛心疾首嗎? 56 為了更好地宣傳交通安全法規,增強同學生交通安全意識: 1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展; 2005年6月16日,公安部正式向社會公布“八條措施”,以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產安全。 57 三、自行車使用常識 2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行 《爸媽,對不起》 情景一:一個孩子要出去上學,他的爸媽一個勁的叮囑,路在一定要小心……,他卻一個勁地說爸媽羅嗦 情景二:一次來學校,他因在路在耽擱了一些時間,快遲到了,在橫過學校門口的的馬路時,他因心急,不走人行橫道,想快速地跑向對面,就在這時,悲劇上演了,就在他橫沖時,一輛車直接撞上了他,他倒在了血泊里。 情景三:因醫院搶救他保住了生命,可從此他再也站不起來了,生活也不能自理。他看著為他悲痛傷心的爸爸媽媽,留下了深深悔過的淚水。 問:聽完故事后,有什么感受?同時你覺得我們應該怎么做,才會盡量避免這些悲劇的發生?小組成員進行討論,說出感受 26 交通知識問答課堂練習 1、 行人在經過人行橫道時,怎樣 走才最安全?( ) a、一直向右看 b 、一直向左看 c 、先向左看,再向右看 2 、行人在沒有交通信號燈和人行橫道的路口應如何通過?( ) a 、跑步快速通過 b、確認安全后直行通過 c 、示意機動車讓行后直行通過 交通知識問答課堂練習 3 、黃燈持續閃爍時表示( ) a 、有危險,車輛、行人不準通過 b 、車輛、行人須注意觀望,確認安全后通過 c 、車輛、行人可以優先通過 4 、當路口信號燈為紅燈和黃燈同時亮時,它表示的是什么含義?( ) a 、即將變為綠燈,做好起步準備 b 、清理路口,不準通行 c 、道路通暢,快速通過 5 、機動車行駛時,除駕駛人應當按規定使用安全帶外,同車還有哪些人要使用安全帶?( ) a 、前排乘車人 b 、后排乘車人 c、全部乘車人 同學們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。 自覺遵守道路交通安全法律法規,是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。 讓我們攜起手來共同呵護這生命之花,愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧! 完
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