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安全防護棚施工方案參考范本

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更新時間: 2025年07月09日
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內容摘要

一、???? 施工項目及工程簡介

施工項目:汽車工業園一號路上跨南環鐵路立交橋2#、3#墩間防護棚工程。

汽車產業園一號路上跨南環鐵路立交橋位于武漢市東湖開發區內,連接晨曦路與汽車產業園三號路。立交橋公鐵相交處公路里程為K0+188.03,鐵路里程為南環下行K11+245.5,公路與鐵路斜交夾角為82°18'42",橋設計采用標準模數82°,全橋長337.5m,本橋平面位于直線及R=1000m的圓曲線內,縱面位于R-1000m的凸型豎曲線與i=6.24%上坡段及i=6.711%的下坡段;設計規劃修建道路路幅橋寬15m、9m,行車道寬8m,兩側非機動車道及人行道寬3.5m。橋下最小凈空8.2米,梁跨度為30米,橋跨布置為3*30m+4*30m+4*30m的砼箱梁,第三孔跨越南環鐵路2股道,為保證既有南環鐵路正常運營,根據既有線施工相關要求及現場實際情況,制定以下防護棚方案。防護棚與南環線交叉點里程為K11+245.5。

2#、3#墩位于既有南環鐵路線路基邊坡上,既有南環鐵路軌頂距離箱梁底最小距離為10.5m,接觸網承力索距軌頂距離為6.5m,饋線位于鐵路封閉網的上方。防護棚順鐵路方向長度為20m,垂直鐵路方向長度24m。

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